環保生活，除了空氣質素、垃圾數量等，還有較少人關注的水、電及能源。當中政府不少說好的設施或政策，最後都被剎停繼而沒有下文。大學讀環境科學出身的傳新澳門協會理事長林宇滔指，現時澳門環保的問題是很多問題沒去面對，環保亦非政府的施政原則，認為政府的環保觀念薄弱。
再生水廠潛咗水
根據《環境報告2016》及澳門自來水公司的數字，澳門的耗水量為8670萬3千立方米，按年增加2.1%，其中工商業用4417萬3千立方米、家居用水3697萬6千立方米、公共機構用水，555萬3千立方米，較2015年分別增加2.4%、1.8%及1.5%，人均年用水量則維持在約360公升。
節水小組每年「世界水日」均會舉辦嘉年華，不時亦會進行「社區節水巡禮」活動，呼籲市民節水。環保局亦有舉辦「環保酒店獎」計劃，但工商業用水的增幅顯著較高。林宇滔認為，「節水器具更重要是針對一些旅客、商業地方。居民可以慢慢有時間跟他們灌輸節水。」
在林宇滔看來，澳門的節水政策有兩個討論要點：一，是水費；二，是再生水的使用。話說再生水的十年發展規劃早於於2013年已經出台，當時政府計劃再生水廠於2016年完成，在2022年實現再生水佔全澳總用水量10%，主要供應路環、路氹城區、橫琴澳大新校區、新城區及澳門半島，用作沖廁、綠化及景觀用途，管道亦於石排灣公屋群及澳大橫琴校區陸逐舖設。但2015年4月，運輸工務司司長羅立文表示，再生水廠的建設費用數以億計，但生產水量有限，用作沖廁是否值得。同年5月，海事局表示由於有大型民生工程需要優先處理，路環再生水廠的建設將暫緩，但未有表示何時重啟。
林宇滔認為，再生水作為家居用水確實未必值得，但如供應予大型酒店使用，效益則可大大提升。「威尼斯人有條河，外面有個湖；永利外面有個噴水池，那些本身就應該使用再生水，但為甚麼不是這樣做？」
而就水費而言，他指現時階梯式水費對節水有一定鼓勵作用，但長遠應考慮剔走部分補貼。「究竟是否實行『用者自付，污者自付』的原則，這個政府要思考。這是一個原則性的改變。弱勢社群怎樣去減免我沒意見。客觀而言，現在已經有階梯水費，通過經濟方式令用戶有節水傾向，但始終政府補貼了一部分。現在不是用者自付，是（水費）補貼。」
客戶用電分類（吉瓦時）（資料來源：自來水公司）
階梯式電費冇曬影
除了水費，還有電費。根據電力公司2015年的年報，67%的耗電屬商業用電，住宅用電則佔23%。2011年，特區政府曾就階梯電費進行諮詢，原定於2014年上半年推行，唯於2015年6月，時任能源業發展辦公室主任山禮度表示，由於經濟進入調整期，需進一步研究如何推行階梯式電費。山禮度當時表示，當初的階梯式電費屬於交叉補貼，即增加用電量大的工商用戶電費，用於補貼用電量小用戶，但現時整個經商環境都進入新階段，能源辦需要研究是否適當時間大幅增加工商業界經營的電費成本。
但林宇滔認為，階梯電費是推動節能重要的一環。「現在用電越大的用戶，單位電價越低，所以用電越多越平，這我覺得是原則性錯誤，更加沒辦法鼓勵大用量戶投放資源使用節能設備，或改善管理效率。這是個很嚴峻的問題。」
用得多，供電成本低，於是單位電價較便宜，這看似合乎經濟邏輯，但林宇滔指這說法其實沒將「環境成本」考慮在內。「用者自付，用得越多付費越多，是因為入面有環境成本。他用電多，雖然供電成本低，但對環境影響大，所以他每度電的電價不應該比我們便宜。」
「就算不是單位電價較貴，最少都應該跟其他居民一致，或同其他商戶一致。他們用得多，自然就要想辦法去慳電，甚至有些地方你用得越多，單位成本上會越貴。不做這方面的傾斜，大用量戶投放在節能的資源及動力就不太足夠。」
傳新澳門協會理事長林宇滔
天然氣合約冇下文
除了水和電，燃料亦是環保的重要一環。《世界經濟論壇》近日就有報道指，要達到減排目標，就必須在使用天然氣方面有所投入。近日73路線部分車輛改用天然氣巴士行駛。統計局公布的資料亦顯示，2016年本澳天然氣用量較2015年顯著增加4.2倍，至1005萬立方米，主要是天然氣在公屋、酒店及運輸工具等增加使用。
但翻查資料，澳門的天然氣供應並不穩定。話說澳門政府早於10年前，即2007年向中天能源批出15年的上游供應專營批給合約，當時計劃分兩階段引入，首先用作天然氣發電，再推廣到城市燃氣和車用燃氣。但2010年至今年，中天其實一直未有向澳電供氣，政府曾於2011年撥款1億2千萬元補助電力公司因天然氣斷供所增加的供電成本和電費。2013年，中天宣佈從2008年初供氣至當時已累計虧損1億1千多萬。而直至現時，天然氣亦只是局部供氣予石排灣、橫琴澳大、交通工具等使用，電力公司的天然氣發電計劃亦一直受到拖延。目前，澳門的電力逾8成購自內地，由電力公司自行產生的電力大約佔1成5。而由於欠缺天然氣，澳門現時仍使用重油和輕柴油等燃料發電，對空氣難免做成影響。
有分析指，當中主要原因是2010年起國際及國內天然氣價格不斷上升，但專營公司沒有把握當年天然氣價格相對較低的契機，而政府批准的天然氣售價不能高於每立方米2點7357澳門元，於是令天然氣「越供越蝕」。不少議員就曾質詢當局，專營公司未能確保長期供氣安全、穩定，亦未有落實興建液化天然氣站項目；政府對中斷供氣欠缺罰則。
事實上，2015年，運輸工務司司長羅立文亦表示不排除取消合同。當時，時任能源業發展辦公室主任山禮度就曾表示問題很複雜，正與中天能源談判，但未能公佈細節。及後到2016年初，新任能源辦主任許志樑表示，中天提出新建議，短期內將再開會商討，發電用天然氣仍需討論，需考慮供氣長期穩定以及價格問題，但未有確實的商討時間表，而直至2017年，仍未見下文。
事實上，如天然氣門站價上升將近一倍，而政府接受此購氣方案，天然氣發電成本亦最少會相應增加約一倍，影響民生。而供應不穩定及價格偏貴亦將窒礙這潔淨燃氣在澳門的普及化。
「你的能源政策究竟是怎樣？南光在舖天然氣管網，現時供氣給南光是批發價兩個幾，基本上比石油氣便宜少許，但如升至四個幾，就會比石油氣貴。」那天然氣管網怎樣處理？還用天然氣嗎？
而除了家用，還有交通工具。「內地很多城市都用天然氣的士。你見澳門的柴油的士業界很多意見，全世界哪有人還用柴油做的士？一是電動，一是天然氣，香港也用石油氣，很少再用柴油做的士。」
「這是能源政策問題。澳門的問題就是太多問題政府沒去面對。」
