(資料圖片)
交通局計劃調升街邊咪表車位的收費價格，引起坊間熱議。立法議員宋碧琪表示，政府一味靠調升收費控車，無其他作為，交通問題仍然是死症，對市民來講這調升變相是推高通脹，尤其是引發私人車位價格及租金的加價潮。
宋碧琪表示，調升收費的目的之一是希望增加車輛停泊的周轉率，但根據現行法例，咪錶位違泊的罰金僅澳門幣 75 元，再加上提前繳交罰金之減免，實際罰金只有澳門幣 50 元，在違法成本如此低廉的情況下，即使大幅調升咪錶位收費亦於事無補。
而且，隨著居民收入的增加，買車變得容易，再加上公共交通遲遲得不到改善，雖然養車成本高昂，但爲了方便出行及搭載小朋友，車輛已經從過去的奢侈品變成今日的家庭日常必需品，如果咪錶位收費價格按照計劃調升，直接加重市民的生活成本，亦無助舒緩民生怨氣。
早前有團體民調結果顯示，交通問題已成為澳門民怨之首。宋碧琪認為，究其原因，還是因為交通痼疾越解決越嚴重，當局至今無明確科學的頂層設計，施政也欠缺透明，改善交通問題不可能一蹴而就，一定要充分進行科學分析，才能理性判斷，同時亦需要多方位多層次共同配合，只有當政策的出發點有理有據的時候，落到實處時才能有力有度。勿讓科學施政再次成為口號，希望當局能廣納市民意見，以民意施政，用數據說話。
