號稱「的士殺手」的叫車手機應用程式Uber自去年10月登陸本澳後，一直受到當局嚴加打擊。在2016年上半年澳門罪案統計及執法數據簡報會上，保安司長黃少澤表示，治安警於今年上半年合共檢控「白牌車」非法載客共290宗，比去年同期的186宗上升55.9%，當中涉及Uber服務的檢控數字達170宗。治安警察局局長梁文昌則指，當局自去年10月至今共檢控379宗Uber違法個案，當中346宗按《道路交通法》規定繳交了3萬元按金，4宗已繳交罰款，29宗未有繳納按金或罰款，共1千萬元左右。
雖然面對當局嚴厲執法，Uber仍以「你有你捉，我有我做」的態度繼續營運。但近日有葡文報章引述議員高天賜消息指，由於Uber開始在本澳營運至今已被當局罰款超過1千萬元，Uber正考慮在九月撤出本澳。面對撤出傳言不斷，Uber澳門區總經理盧綺雯並沒有正面回應，僅稱「期望可為乘客繼續提供便捷出行服務，為司機夥伴提供經濟機會。但這一切只能在鼓勵創新、無高昂罰款的監管環境下進行。」
被問到對Uber打算撤出本澳的看法時，黃少澤稱，不評論Uber的運作動態，但重申警方及相關部門依據法律規定展開執法工作，不存在政府打壓Uber的情況，「當局有法不依是我們的過錯，有法就要執法！」又強調當局將持續關注「白牌車」活動與涉及手機應用程式叫車服務，若發現當中涉及違規情況將予以打擊。黃少澤重申，違法載客收取報酬行為屬違法，不論是「白牌車」或「叫車服務」，警方均會嚴正執法及加強宣傳，以維護本澳的交通秩序，保障公眾合法權益。
有意見憂慮，一旦Uber撤出本澳後，因出行選擇減少，令到的士違規情況有可能會再度增加。黃少澤回應指，警方從去年1月起持續對的士違規情況進行打擊、預防及宣傳工作，雖然違規情況「長打長有」，但至今的士服務已有改善。又指今年上半年當局合共檢控的士違規個案2,112宗，比去年同期的3,037宗減少30.5%。他認為，Uber退場與的士違規沒有直接關連，重申警方會持續打擊的士違規情況。
黃少澤又強調，政府並非拒絕叫車服務在本澳營運，交局早前就100個特別的士牌照作公開競投，規定獲准經營特別的士的業者可透過網約或電召等途徑接受叫車，「這是依法規範的網約出租車服務，是維護本澳的士服務秩序、乘客安全及合法權益的負責任做法。」強調只要是符合法律規定及政府政策進行合法營運，政府觀迎任何人士及公司競投業務，為本澳提供優質的交通運輸服務。
