公共停車場月票制度去留問題，引發社會極大爭議。交通事務局局長林衍新受訪時不評論月票制度是否公平，只強調，這有歷史原因，政府堅持依法辦事。至於不收回月票位，是否因為當局受壓？他則說︰「已經將權利俾咗部分市民，如果要改會牽涉到重大的社會爭議，這需要形成社會共識。」至於政府當初發佈取消月票位的消息，即時推高不少街外車位的價格，現時又「轉軚」，令不少市民氣憤難平。林衍新回應指，車位價格增長與市場炒作或其他因素有關，他對此不作評論。
林衍新強調，政府的底線是「只退不補」，但不代表「乜都做唔到」。預計今年第 4季公共停車場月票費會大幅度調升，貼近市場價格；而每月3日未能按時繳交月票費用，即會取消月票位，局方又會加強監管分租等違規行為。另外，當局原本預計今年增加290個公共停車場泊位，現時有機會增至590個，主要分布在青洲和筷子基，在建的車位有3600多個，將適時投入市場。
新澳門學會理事長蘇嘉豪今日亦有致電「澳門講場」向林衍新反映，當初政府已經有全盤計劃取消月票制度，但運輸工務司長羅立文一句「中文」不好，就全部推翻，是失信於民。他表示，澳門現時車輛多，泊位少，月票制度已經不合時宜。即使取消月票車位，原有月票持有人的權益並沒有受損，「大家都可以排隊，但保留月票位，明明眼見住停車場啲位吉晒，但都唔入得去泊車，係好荒謬。」
但亦有持有月票位的市民何小姐表示，希望市民不要再「死纏不休」討論月票的存廢問題，又認為有團體擬向廉署申訴，是濫用廉署職能。「不嬲都有開，點解關廉政問題？如果政府可以講嘢唔算數，啲(閒置)土地都好容易收返啦！」又指政府現時要控車，但取消月票位變相鼓勵市民買車，與施政理念背道而馳。
