澳門漁民大部分為「蜑民」，因為生活、勞動均在水上，所以也叫做「水上人」。七十年代開始，由於漁獲減少，而陸上工作的機會增多。於是大量漁民便開始移居轉業到陸上，但仍有部分漁民選擇繼續從事這歷史悠久的傳統行業。關錦棠便出生在時代轉變中的漁民家庭，可能也是澳門最後一代的漁民。「據我所知，我太公，爺爺，爸爸和我，四代都是漁民。我們四兄弟中，三個在香港工作，一個做馬場，一個做印刷，一個做建築。只剩我一個繼續做漁民。我兩個女都唔識游水，又唔食海鮮，真係奇怪！漁民子女竟然是雞翼香腸伴成長的。」
關錦棠︰「有夢想先會有動力，有動力就好快可以達成願望。」
繼承「一身債」 富貴險中求
關錦棠，十八歲開始便從事漁業，至今已有三十年時間。他記得當年初入行時，因為澳門近海的漁獲已經大大減少，漁民都到更遠的地方捕魚。「初初出海到北越交界捕魚，槍林彈雨，真係富貴險中求！八十年代末，有不少漁民去越南過境，軍艦來開槍，因為捉到會罰好多錢，啲人就開著個自動導航，縮喺個艙，叔伯兄弟的船都是子彈洞。曾經有一個（親戚），腳踝位置被子彈穿過。現在漁民都在中國海域，不用那麽冒險，安全得多。」
起初時，關錦棠一家仍以傳統「大家族」的模式經營，後來越來越多親戚選擇轉業陸上。而父親年紀也大了，於是便繼承了父親的一艘「蝦艇」，主要從事捕蝦蟹工作，但同時也繼承父親身上欠下的「一身債」。
關錦棠說︰「我接管爸爸艘船那時已是三十三歲，當年爸爸是負資產的，樓又被銀行封了，還欠魚欄、油船老闆、親戚一身債，我接管個時都成百萬！我太太都很擔心！她說︰『你接個爛攤子來做？你爸爸都做唔掂，你得唔得架？再繼續唔好環境，咪孭住成身債上岸？』但爸爸欠人一身債，要他怎麼還呢？」
過往漁民捕魚都依賴自身對天氣的敏感度，但現在已經全部安裝更先進氣象及通訊設備
風裡來水裡去 夫妻檔「頂硬上」
澳門傳統的「大家族」漁業經營模式已經成為過去。現時從事漁業的，主要都是以「夫妻檔」，「父子兵」，或獨自一人，再請幾名內地漁工，這樣的模式經營。關錦棠便是以「夫妻檔」加七名漁工，扛起了從父親身上繼承的所有債務。
關錦棠說︰「那時候真係好辛苦，但我比其他人好彩，我和太太都好刻苦，好忍耐。人地唔去大風大浪，我哋都繼續去！例如年尾東北季候風經常吹來，浪過曬船頭，再打返轉頭！企都企唔穩！食飯都要紥實曬馬黎食架！有啲船頂唔順，咪返去囉。例如十隻船，得三隻船去，我都照跟！啲人咪話我︰『你隻古董船都重跟人地既鐵船出海。』」
關錦棠說，漁民出海最怕就是遇上颱風，還有雷暴，因為隨時有龍捲風出現，級數甚至達到十級。「早排有個雷暴一個小時左右，成十級風都有，聽說還有水龍捲添！」曾經在一次避風的時候，關錦棠的船也發生了驚險的意外。漁船的整個螺旋槳都掉了出海，不斷有海水往船內倒灌。「好彩當時一喊對講機，其他漁民就來幫忙，把海水抽出船外，再把洞塞上。再遲多一頭半個鐘，可能要棄船逃跑！」
由於零八年的金融風暴，使得柴油價格飆升至1700元一桶。很多漁民都難以負擔高昂的油價而選擇賣船上岸。關錦棠說︰「那時候最多漁民賣艇，恐慌性地賤賣漁船，現在值百幾二百萬的漁船，那時只值四十萬。簡直要錢唔要貨！我那時都有諗過不如放棄上岸啦。好在太太有的鼓勵。於是我就心想，有危必有機，搏一搏啦！個個賣曬艇，個海咪喺我㗎囉！到時魚貨任我要價，魚任我捉！那段日子真的撐得好辛苦。那時還有四百艘船，現在只剩下約二百艘。」
隨著漁業的式微，漁業的周邊產業亦買少見少
隨著漁業的式微，漁業的周邊產業亦買少見少 (2)
堅持就是勝利 有夢想才會有動力
正因為關錦棠這一份拼搏，行內人都叫他「沙膽仔」。近些年來，大陸有柴油補貼，澳門政府有免息貸款，讓傳統漁業有了生存空間，也讓關錦棠還清了所有債務，還完成了人生兩個夢想︰「住高層，開呠呠車。」「好多人都話我，一個十年大翻身。梗喺啦！我咁搏命！人地新船新艇，大大隻，幾歲仔；我呢隻三十幾歲，都咁搏命！我聽阿叔一句口頭禪︰『富貴險中求。生意唔怕蝕，最怕多休息。』你今天無啫，可能之後會有重多呢！你今日無，走去休息，人地拖到嘻哈大笑，咁你咪無份囉！」
關錦棠現時正打算造一艘新的鐵船出海。據了解，一船新的鐵船造價高達一千二百萬，這對漁民來說，絕對不是一個小數目。關錦棠說︰「計一計數，我現在才四十多歲，還有十幾年光景。睇住啲鐵船，一網二三十萬，睇住自己一網先得個一萬幾千，雞啄米咁，邊得大餐㗎？我太太一聽到，即時耍手擰頭。生意唔係咁易做得起既，一唔掂，就負債累累咁上岸，點搞啊？但係有夢想先會有動力，有動力就好快可以達成願望。一有個時機開正你嗰瓣，真喺好似升降機咁。」
最後記者問及關錦棠，這麽辛苦地從事漁業三十年，有否後悔過呢？他回答說︰「始終都喺陸地好㗎啦，無風無浪。但做呢行咁成功，我無後悔過！如果唔成功，就一定後悔！哈哈！」
遠洋捕魚所面對的風浪比近岸捕魚要大得多，所有物品都要牢牢固定
