分流旅客 社區變景點？

本澳2017年的旅客量達到3,261萬人次，而受到港珠澳大橋啟用的影響，估計2018年的旅客數字只會有增無減。旅客迫爆小城的問題多年來困擾著本澳居民，而當局亦似乎束手無策，只能祭出諸如分流旅客到社區的辦法，冀藉此舒緩旅客的「井噴式增長」。而不少社區團體及文創組織近年亦舉辦了不少社區旅遊活動，吸引不少旅客前往旅遊區外的社區遊覽，但是這些活動亦為社區居民帶來不少問題。

就以「爛鬼樓巡禮」為例，每逢週末關前街一帶都會舉辦市集，不少文創業者都會在關前街擺攤售賣文創產品，吸引不少居民及旅客到場幫襯。但是有居民投訴，活動進行期間，當局將關前街一帶的道路及泊車位全部封閉，部分車位到平日沒有活動舉辦時亦沒有重開，令居民的出行甚為不便。而活動期間關前街一帶的人流增多，亦對居民產生滋擾。

對於旅客迫爆小城的問題，當局除了分流、分流再分流外，似乎就束手無策。經濟持續增長，但居民的生活質素卻因旅遊業的發展及擴張而變差。單純地分流旅客，而忽視其所帶來的影響及滋擾，又是否解決旅客問題的根本方法？是否一句「包容」，就可以令社區居民所投訴的問題變相不存在？