價高者得
的士「去投資化」被批不公平 交局︰成本支出不能簡單比較 2016年04月17日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29413

政府計劃未來的士服務「去投資化」,以公司制營運為主,改變過往以「價高者得」的招標模式,但引起不少車主擔心將來出現不公平競爭。交通局交通管理廳廳長羅誠智不認同上述看法,他指將來不同牌照制度的的士服⋯

的士牌照擬去投資化 車主要求政府補償利益 2016年04月13日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29157

政府有意修訂的士規章令的士牌照去投資化,即不再以「價高者得」的的形式開標。交通事務局交通管理廳廳長羅誠智解釋,未來的士競投計劃將會分為特別的士準照(黃的)以及普通的士准照(黑的),並以公司制經營⋯

價高者得將成歷史? 交局擬的士競投增門檻 2016年04月12日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29114

250個8年期的的士牌照,將於本月17日開標競投,這可能是最後一次以價高者得的形式競投的士牌照。立法會公共行政事務跟進委員會跟進的士發牌和監管制度,委員會主席陳明金表示,政府代表認同的士服務要去⋯