政府昨日僅以新聞稿公佈，黃的由全部變為僅有六成「純電召」服務，直選議員吳國昌說︰「結果好應景，踏入馬年，政府就馬失前蹄。」他認為，今次事件根本原因在於政府處理公共批給，以及公共服務合同都習慣了⋯

交通事務局局長汪雲表示，曾有經營者向當局詢問巴士服務事宜，當局正跟進相關工作。被記者進一步追問有多少間公司曾經與當局接洽？汪雲回應︰「我所知道的訊息有限，所以今日無辦法進一步回應。」 他又說，關⋯

選舉篇  去年的立法選舉，在「加二加二加一百」、議會直選比例只增加百分之一的背景下，直選仍然一百四十五人參選；間選雖然降低了提名門檻，但五個組別內，等額提名依舊。在部份組別偷步宣傳、政府低調的陰⋯

澳門論壇探討大橋交通安全問題。台上嘉賓均認同有需要完善大橋的視頻監控設施。對於有否必要加重造成交通意外的刑罰，台上嘉賓則意見不一。摩托車從業員協會理事李仲森認為︰「交通越來越差，公交一日唔做好⋯

稍早時候，「論盡」和數位石排灣以及湖畔的業主進行了採訪，了解他們在住宅質量、社會設施等方面的問題。 其中住在居雅的、育有二子的黎先生表示，巴士班次不多之餘，等的人也多。基本上要等半個小時才有一班⋯

為了完成政府萬九公屋的計劃，一處處從零開始的公屋社區在澳門多個地區拔地而起。對港澳社區發展稍有認識的人，或許會想起「天水圍」這個名字：十年前，這個倫常慘劇頻生的社區，曾經是絕望的代名詞。當然，我⋯

我將會居雅，同前在裝修中。 現在的居雅，大部份人都在裝修，日間很吵的。 而且，我這個極度不喜歡車的人，必須要去買一輛車，必須製造多一點PM2.5粒子，必須成為增加碳排放的幫兇。 因為我信不過澳門⋯