政策諮詢「黑箱作業」 無助推動施政 更增添社會矛盾
2018年02月28日｜文：論盡者言
近期，多個備受爭議的公共政策及公共項目再度引起社會關注，包括新城A區二萬八公屋「斬件上」、政府突然提出研究輕軌東線
新城A區七千公屋 配套設施乜都冇？ 林翊捷憂出現第二個石排灣
2018年02月28日｜文：論盡
城規會早前討論新城A區8個地段的規劃條件圖草案，有關土地總面積約10.4萬平方米，樓宇限高介乎50米至107米，涉
新城土地斬件規劃失前瞻性 林宇滔促政府交代整體規劃藍圖
2018年02月28日｜文：論盡
傳新澳門協會理事長林宇滔表示，將新城土地「斬件」諮詢會令土地開發失去前膽性，同時亦令人質疑能否到達提升澳門整體生活
新城A區規劃斬件碎上 城規會委員憂規劃混亂 衰過石排灣
2018年02月28日｜文：論盡
城規會討論新城A區八份規劃條件圖草案，政府估計八幅土地合共可建7,000公屋單位。大部分發言委員都批評政府提供的資
新城A區公屋事件簿
2018年02月28日｜文：論盡
2005年11月 時任行政長官何厚鏵在立法會宣讀《2006財政年度施政報告》時首度提出建設新城區計劃。指政府「計劃
舊概念新包裝 林翊捷︰輕軌東線較現實
2018年02月28日｜文：論盡
政府早前表示，短期內將研究輕軌東線，即連接關閘、新城A區及氹仔北安碼頭的走線，消息一出隨即引起社會廣泛關注，質疑政
輕軌東線有好過冇 規劃一改再改 蘇嘉豪︰政府不敢落實
2018年02月28日｜文：論盡
政府早前突然表示，短期內將研究輕軌東線，有關消息引起社會關注。立法議員蘇嘉豪認為，輕軌東線「有好過無」，起碼增加了
憂研究輕軌東線又玩拖字訣 胡玉沛批評政府冇決心
2018年02月28日｜文：論盡
政府早前稱，短期內將研究輕軌東線，連接關閘、A區及北安碼頭。運輸工務司司長羅立文則強調，該線連接多個口岸，有助發揮
「硬推」政策狀況頻現 社會意見不重視？蔡梓瑜：會削弱社會對政府的信任
2018年02月28日｜文：論盡
政府在推出的多項公共政策或公共項目，都給予社會一種「硬推」的印象，諸如巴士加價、內地與本澳駕照互認等等，政府事前未
輕軌系統事件簿
2018年02月28日｜文：論盡
2001年11月 時任行政長官何厚鏵發表《2002財政年度施政報告》中提出：「為解決城市交通問題，政府將會引入全新
公共政策制定缺乏「與民共議」 余永逸：政府需建理性政策管理系統
2018年02月28日｜文：論盡
一直以來，坊間都批評，政府在制定或修改、更新公共政策或項目規劃時，往往在未有進行充份諮詢、聽取民意及專業意見、取得
2017年，澳門政府管治亂象愈烈
2018年02月13日｜文：論盡者言
2017年，對澳門來說，可謂「多事之秋」。 揭開「多事之秋」的麻煩一年，就是於2017年1月1日正式生效的新《交通
「空降」官員大檢閱
2018年02月13日｜文：論盡
文化局年內兩度「易將」，非出身文化界的旅遊局副局長謝慶茜出任文化局長一職，引來社會尤其是藝文界的憂慮。事實上，第四
官員委任制度問題多 機制如何運行？ 林宇滔：政府未能「自圓其說」
2018年02月13日｜文：論盡
文化局一年兩度「大地震」易將，行政長官崔世安委任旅遊局前副局長謝慶茜出任文化局局長一職，引起社會尤其是文化界的憂慮
政府任人唯親已成惡性循環 蘇嘉豪：官員委任無制度遠落後於唐朝
2018年02月13日｜文：論盡
第四屆特區政府就任後，實行對多個局級部門領導主管「大執位」，當中更有不少官員屬於「傘兵」，意即跨局甚至跨司到與其原
官員問責制有乜要檢討？高天賜：非關制度 問題在執行
2018年02月13日｜文：論盡
回歸18年來，社會對於政府及官員的要求愈來愈高，每逢有官員出現違規事件，或所推動的政策與民意相違背時，社會要求官員
官員問責失效 蔡梓瑜：政府思維不改 難改問責制
2018年02月13日｜文：論盡
本澳回歸18年，博彩、旅遊業帶動經濟急速發展，但同時帶來許多社會深層次問題亟待解決。政府多年來施政失誤不斷，社會要
研究項目「事無大小」均外判 李靜儀：削弱政府研究團隊實踐機會
2018年02月13日｜文：論盡
去年12月運輸工務司司長羅立文列席立法會施政方針辯論會議時承認，政府的外判研究項目數量已成「極端」，「乜都判出去，
外判研究愈來愈多 究竟值唔值？ 多部門曾被揭發研究判給存在漏洞
2018年02月13日｜文：論盡
近年政府的研究、民意調查項目愈來愈多，絕大部分均以外判的方式判給予學術機構或企業承辦，而相關服務合同的金額亦愈來愈
部門外判成「極端」 羅立文：短期內無法改變現狀
2018年01月4日｜文：論盡採訪組
運輸工務司司長羅立文早前列席立法會施政辯論會議時提及，屬下許多部門均將大部分研究、諮詢文本製作等工作外判，形容外判
