一共實施五日,預算約260萬的「新馬路任我行——步行區試行計劃」於昨(5)結束。計劃雖吸引不少居民以及旅客「朝聖」及「打卡」,受到以服務遊客為的商戶歡迎,但亦遭經營街坊生意的商戶及小販吐嘈,指封閉整條新馬路的做法影響日常生活及生意,十分麻煩。亦有意見質疑當局此舉只係噱頭已而,沒有甚麼文化內涵,遑論歴史元素。經濟發展委員(下稱經發委)文旅會展商貿產業發展政策研究組組長胡景光形容該計劃「成功」,相信該計劃「初心」是發掘新馬路歷史。
至於計劃是否應繼續,他則指該計劃才實行了5天,相信政府會進行考量以及了解民意。
經發委今(6)日舉行2023年第一次全體大會。會後,有媒體問及委員會有否討論「新馬路任我行」計劃應否持續,胡景光回應稱,該計劃是成功的,吸引了不少旅客及居民參與,「新馬路任我行(計劃)才實行了5天,相信政府會進行考量,了解民意⋯⋯仍然有改善空間」。
胡景光又認為,計劃目的在於發掘本澳歷史,澳門的歷史由新馬路開始,相信能發掘歷史、人文資源,從而吸引旅客。旅客不想到「千篇一律」的地方旅遊,而政府的原意亦並非每個區都搞「任我行」,而是希望把新馬路這條歷史街道輻射到其他街道,待新馬路國際飯店及新中央工程完成後,相信新馬路景觀亦會有所改變。
問及有意見指今次計劃著重「打卡」、表演,歷史元素則相對薄弱,胡景光則指,「打卡」受時下旅客歡迎,既要有歷史元素亦要有「打卡」,若全部都是歷史元素的話,「相信不會受到旅客居民歡迎,這是相互的」。
他認為隨著時代變遷,歷史要繼續發掘,但也需要「打卡」、電子媒體等進行廣泛宣傳。
胡景光又強調一個城市最重要的是歷史,「任何情況下講好澳門歷史最重要」,而整個澳門的歷史由新馬路開始,倘若把整個歷史遺忘,旅遊城市的生命力不會長遠。任何地區的旅遊城市都會講述自身歷史,「這是初心」。
胡景光:資助過夜團客應屬「短期復甦」方案
旅遊局日前公佈一系列推廣及優惠措施吸引旅客,包括資助過夜團客,即內地旅客每人/晚資助金額由150至250澳門元(下同)不等,至於外國過夜旅客的資助金額仍在審批中,暫時未能公佈。問及該措施,胡景光相信此舉屬「短期復甦」方案,從發展旅遊目的地,長期復甦措施則應加強澳門自身吸引力,從旅遊景點、歷史及社區文化等,繼而吸引旅客來澳消費。
問及對海外團客源過夜資助費用,胡景光認為有關費用屬於公帑,相信銀碼要「合適」,不應比內地過夜團客的資助費用「高太多」,因有關措施非長遠可行方案。