醉駕害己害人，當作為保安部隊一員被同儕揭發醉駕時，不知作何感想呢？保安司網站「警鐘長鳴」欄目去年 (2020年) 公佈涉及保安部隊人員違法個案有 21宗，屬欄目設立後歷來最多，當中醉駕佔 8宗。同比2018年的1宗、2019年的4宗，個案數字倍數遞增。原社區警務聯絡主任的陳德勝認為，面對醉駕問題，管理層應加強思想教育，不厭其煩向轄下人員灌輸醉駕的嚴重性和後果，並時刻提醒勿忘守法初衷，對自己、家人、部隊、特區政府負責。
根據治安警察局向本媒提供的數據顯示，2019年全年的醉駕數字為138宗，其中四宗涉保安部隊人員。2020年的1月至11月共有125宗醉駕，同比2019年前11個月的129宗減少3.1%。而保安部隊人員涉及醉駕的案件，2020年有8宗同比2019年增加1倍，佔總違法個案的38%。
陳德勝指出，保安部隊人員涉及醉駕或其他違紀行為，最為影響的是個人前途，其次是家庭和社會，以及保安部隊的形象。「作為公職人員都可以咁樣視法律如無物，對自己生命唔負責，市民點樣信任佢哋？連咁小嘅嘢都唔能夠遵守，其他嘅嘢更加唔會遵守。」他認為，雖然醉駕是個人行為，但這少數害群之馬也會損壞保安部隊的形象，甚至影響特區政府的管治。
他建議，從思想教育出發，時刻提醒醉駕的嚴重性和後果，又要適時跟他們重溫宣誓時許下的承諾，讓他們勿忘初心。「有時家庭入邊仔女都會唔聽話，但係唔緊要，我哋不厭其煩提醒佢，甚至可以用出過事的例子提醒新警員。」對於始終存有僥倖心理的人員，需重申醉駕最終後果還是自己承擔，無論是前途盡失還是未知刑罰。
保安司司長黃少澤早前為保安部隊涉醉駕數字上升解畫，「疫情使警員承受的壓力大，工餘嘅消遣選擇可能會少咗；同朋友飲酒、食飯亦可能係一個原因，所以可能導致醉駕增加」。對此陳德勝直言，「呢個絕對唔係理由，市民比保安部隊更加受壓力，佢哋有工開唔使愁一份糧，市民工都冇得開又要養家」。他指出過去相關管理層對違紀行為的回應多是「絕不姑息」，但又未見其行為與說法一致，也沒讓市民看到成效。「首先要比社會睇到嚴格教育同執行，比市民、傳媒睇到真係去做……比大家睇到好認真咁處理，咁樣已經足夠。」
