商界間選議員高開賢在經濟財政領域施政辯論中指出，政府計劃在《勞動關係法》修法中引入疊假補假及男士有薪侍產假等措施，他批評相關政策將會製造勞資矛盾，是向勞方傾斜，向商界開刀。商界因而增加的成本最終將由社會承擔，「羊毛出自羊身上。」認為政府不應只在資金上援助中小企，而是應提出「利商」政策，解決商界的人資問題，否則商界「有生意都做唔到，只好離場。唔知政府係咪想見到咁？將中小企趕上絕路。」他呼籲政府在政策上別再傾斜，「行政干預市場，必定會搞死商界，澳門無運行。」
高開賢亦指，現時職業司機嚴重不足，商界「嗌哂救命，知唔知無人送貨，會對日常生活有乜影響？」雖然政府早年委託理工對本澳各行業的職業司機需求進行研究，但至今仍未見結果，促請政府交代研究情況。
經濟財政司司長梁維特回應指，當局在今年首季已完成澳門市民對職業市民人資現況調查報告。調查顯示，近9成受訪僱主及7成受訪職業司機均認為職業司機出現人資短缺的情況。但僅有4成受訪市民認為職業司機不足，當中存在如現職司機年紀大、年青人不願入行等結構性問題。但對於是否輸入外僱職業司機，僅有3成受訪市民支持，逾6成人反對，反映社會對輸入外僱司機未有共識。梁維特稱，社會對如何解決司機不足的情況有不同意見，當中包括提升薪酬、完善福利及社會保障、增加培訓等等。
梁維特亦指，政府非常樂意舉辦關於職業司機的招聘會，並做好數據跟蹤以及舉辦培訓班，讓未有資格的居民入行成為職業司機。
