早前輕軌馬會站外被揭亂七八糟、設施停用多時疑浪費公帑。輕軌公司曾表示將於年內改善，但從未解釋當中原因或追究責任。輕軌公司董事會主席何蔣祺今（5）日受訪時表示，有關該站外平台維修工程已判給並已展開，費用由輕軌公司負責。整個工程需時三、四個月，在工程完成後「相信會畀大家好的印象」。
問及該平台是否因設計問題而致不能使用，何蔣祺則稱自己不評論，政府將輕軌交由輕軌公司管理，公司會在現有的東西上「會做好件事」。
輕軌公司董事會主席何蔣祺回應傳媒提問。
輕軌公司今日邀請媒體試乘將於本周五（8日）開通的輕軌媽閣站，期間有媒體問及馬會站平台修整進展。何蔣祺回應稱，因輕軌轉為私人公司，需要按政府一些規則去做，包括須先就工程入則及等工務局批准，「我哋啱啱成立，好多規則遵循，開頭時亦未必熟悉。」
在回應媒體問及如何完善馬會站的管理，何蔣祺回應指，在工程完成後，「我相信會畀大家好的印象，如何你（傳媒）認為不足，我歡迎你再畀意見我，我們會跟進。」
本媒曾於今年8月中報道輕軌公司關於馬會站外平台一片亂象，站外有扶手梯及電梯均被水馬圍起且無法使用；一樓平台上的花壇、綠化帶大部分空置並長滿雜草，部分平台亦被水馬圍起；亦有一大面積的花圃空置；地面過百個掛牆的小花盤亦見空置。
本媒8月所見的「空了了」花圃今日仍空置。
其後，有署名「港鐵澳門及澳門輕軌公司前員工」的市民向本媒反映，上述平台空置原因是「扶手梯設計不良，有一條大型裂縫致無法使用；而一樓平台外圍只以金屬條包圍且有大條空隙，輕軌公司為避免安全隱患而用『水馬及帆布遮醜』。」並指輕軌公司驗收疏忽才出現烏龍。
其後，輕軌公司於8月末發稿指，今年內將開展該平台的改善工程，惟由始至終無提及設施停用原由及責任誰屬。該公司在10月初回覆議員質詢時指，柯維納交通樞紐平台（即輕軌馬會站平台）優化工程招標已展開，預計今年第四季動工，「將適時對外發佈有關優化工程展開之詳細情況」，惟一直未見相關資料公佈。
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- 現場所見，有工人在平台進行修整，平台部分空間仍見雜草。
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- 部分區域圍上逾米高水馬。
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- 平台欄杆被圍上網及繩。（攝於去年12月）
在今日何蔣祺受訪講述該站工程後，本媒亦再到該站觀察工程狀況。現場所見，平台四周已圍起逾米高水馬，大部分空間被遮擋。而從水馬空隙所見，原本茂盛的雜草已被清除。平台中間有一大面積的花圃空置，而平台的圍杆亦被綁上麻繩及網，現場亦有數名工作人員在工作。基本上，與本媒8月所見改變不太，只是多逾米高水馬以及少了雜草。
輕軌馬會站平台正進行維修工程。
輕軌公司：平台修整工程未過1,500萬 無須網上公佈資料
至於有關媒體問及工程費用以及工期等資料，何蔣祺則沒有回應，只著媒體查閱公司網站有關工程開標，惟本媒查輕軌公司網站未見任何相關資料。其後，該公司公關回覆本媒查詢指，因工程未超過1,500萬元，可以依法不公佈，至於有關工程資料則未能提供。
