六大博企片區活化計劃簡述

127 活或化 紙本月刊

文:論盡媒體

網址:https://aamacau.com/?p=106927

時間:2023年12月2日 17:17

福隆新街步行區計劃

福隆新街步行區計劃

福隆新街步行區計劃

福隆新街步行區計劃

地段

福隆新街、爐石塘巷、新填巷、桔仔街及何老桂巷之間的區域。

歷史背景簡述

福隆新街早在清代已開始發展,有數百年歷史,上世紀中期成為著名的煙花之地,葡文名 Rua da Felicidade 亦有「歡樂」之意 。該街區直至一九五〇年代逐漸衰退,轉型銷售手信為主。

負責博企

永利澳門

公佈的部分規劃內容

每日上午十一時至凌晨一時設置步行區,並加入文化商業活動、藝文表演等,提供夜遊體驗。

預計投入時間

今年九月二十九日起試行。若成效可觀或會延伸為長期項目,隨著大型節慶或活動推出不同體驗活動。

預算

政府:「不會太多」

社會意見

  • 有商戶表示不清楚計劃實施時間多長、未充分溝通細節。
  • 商鋪相似度高、部分商戶長期閉門。
  • 活動無明確主題,街區歷史背景模糊。
  • 部分商戶對計劃感期待,望可重振經濟。
  • 主辦方在文物外牆上裝設「拉爆螺絲」疑有損文物。

政府回應

  • 文化局:在外牆裝螺絲是局方評估後最適合做法,已經局方批准。
  • 政府稱「超過九成的市民或商戶持不反對的意見」

媽閣塘片區活化計劃

媽閣塘片區活化計劃

媽閣塘片區活化計劃

媽閣塘片區活化計劃

媽閣塘片區活化計劃

地段

規劃範圍面積逾35,000平方米,有十三棟位於媽閣廟附近的建築物,包括昔日政府船塢的造船部、機械部、木工部,以及海事部門辦公室和原媽閣屠場舊址。

歷史背景簡述

媽閣塘為本澳現存較完整的海事歷史文化與工業廠房片區,於二十世紀初被徵用以擴建政府船塢、開闢媽閣塘和道路等。片區內有兩座建築已被評定為法定文物,大部分涉及的建築物業權皆為政府持有,亦將搬遷原有的海關和市政署等辦公樓。

負責博企

美高梅中國

公佈的部分規劃內容

將注入文創銷售、藝術展覽、輕食茶座、特色餐飲、藝術展演、藝術裝置等,打造為休閒與文創藝術園區。串聯大三巴核心區、世遺核心路徑。更多詳細資料暫未公佈。

預計投入時間

未公佈

預算

未公佈

社會意見

議員林宇滔:政府應利用及開放部分媽閣塘片區如海關和市政署等辦公樓空間,公開招標予中小企多元經營。

政府回應

  • 文化局:持續在歷史片區招攬中小企業進駐,包括於荔枝碗船廠及益隆炮竹廠辦特色市集及開設輕食餐飲外賣店鋪等。
  • 博監局:政府以不同方式扶助中小企,包括推出專項資助計劃、優先向本地企業進行服務採購、聘用本澳人資等。

內港廿三號及廿五號碼頭活化計劃、大炮台及周邊空間利用計劃

內港廿三號及廿五號碼頭活化計劃、大炮台及周邊空間利用計劃

內港廿三號及廿五號碼頭活化計劃、大炮台及周邊空間利用計劃

內港廿三號及廿五號碼頭活化計劃、大炮台及周邊空間利用計劃

內港廿三號及廿五號碼頭活化計劃、大炮台及周邊空間利用計劃

地段

內港廿三號及廿五號碼頭、大炮台公園

歷史背景簡述

自一九三〇年代內港拓寬規劃後,於一九四〇至一九五〇年代開始大量開闢填地,興建新式碼頭建築群,包括內港廿三號及廿五號碼頭。
大炮台建於十七世紀,曾是澳門軍事防禦設施的重心,現為澳門歷史城區一部分。

負責博企

新濠博亞

公佈的部分規劃內容

  • 在碼頭區域以「保育-活化-共生」為發展主題,結合文創、餐飲;計劃設立一個旅遊資訊中心、書店、禮物或手信商店、「一個坐擁無敵海景的露天茶座和咖啡廳」以及開設打卡的平台。
  • 計劃整治大炮台區域至更開闊,包括公園空間、花園平台等,加插文化、藝術元素。設立可觀賞表演的場地。

預計投入時間

須先修復兩碼頭,爭取在明年第三季完成修復工程。

預算

整個項目預算未公佈(修復工程:約1,200萬澳門元)

社會意見

內港長年容易水浸,碼頭區域活化要如何應對水浸、停車難、交通等問題?
兩碼頭所在處四周多為魚欄,經常有貨車出入;一則的行人道常見違法停車,另一則行人道全無遮蓋,步行設施不友善。

政府回應

社會文化司司長歐陽瑜:計劃不會因為有機會海水倒灌或水浸就阻礙發展。
文化局局長梁惠敏:希望市民「透過公交去到舊區最近的地方,透過步行去體驗舊區」,或停車到外圍停車場。


益隆炮竹廠以及周邊區域優化利用計劃、永福圍、草堆街和周邊區域活化計劃

益隆炮竹廠以及周邊區域優化利用計劃、永福圍、草堆街和周邊區域活化計劃

益隆炮竹廠以及周邊區域優化利用計劃、永福圍、草堆街和周邊區域活化計劃

益隆炮竹廠以及周邊區域優化利用計劃、永福圍、草堆街和周邊區域活化計劃

益隆炮竹廠以及周邊區域優化利用計劃、永福圍、草堆街和周邊區域活化計劃

地段

益隆炮竹廠與龍環葡韻一帶;永福圍、草堆街和周邊區域

歷史背景簡述

益隆炮竹廠建於一九二五年,至一九八四年結業,是澳門僅存的炮竹工廠的遺址,鄰近龍環葡韻。政府於二〇一九年接收後在去年完成首階段活化並對外開放。
永福圍是本澳現存面積較大、保存較為完整的中式圍里,已完成修復工程並於二〇二一年首階段開放;而草堆街接近大三巴區域,曾一度興盛,現今較衰退。

負責博企

金沙中國

公佈的部分規劃內容

  • 在益隆炮竹廠打造AR實景串連體驗,以介紹澳門炮竹工業歷史。
  • 在龍環葡韻推出「情牽葡韻」項目,更新區內打卡藝術裝置,打造「本澳最具中葡特色浪漫、優雅和令人賞心悅目的婚拍勝地」。
  • 龍環葡韻內開設輕食餐飲、酒吧或展覽空間。
  • 連結兩地點的路上增設梯階彩繪和藝術裝置。
  • 活化永福圍建築打造成「現代藝術家的創作園地」。引進本澳及國際藝術家和畫廊等進駐,改名「新永福圍」 。
  • 草堆街推行「芳草尋源──復刻草堆街」項目,美化街道建築外觀。

預計投入時間

預計在明年底和二〇二五年之間分階段開放炮竹廠內部;需要待永福圍、草堆街修繕完成。

預算

未公佈

社會意見

益隆炮竹廠活化意見毀譽參半,有認為現時已成功吸引人流參觀並善用炮竹廠;亦有認為雖稱「活化」實為破壞,若進一步「活化」則更破壞遺址完整性。
草堆街是否會有成效?發展後或致租金提升,老店或被逼走。

政府回應

  • 歐陽瑜回應,如果草堆街「租金升其實是好事」,可見生意已做得好。表示未知可否實現成效。
  • 永福圍有幾間屋較殘舊,要重新考慮用途。
  • 先與草堆街商戶商量,尋求同意美化街道及鋪面。

新馬路片區活化計劃

新馬路片區活化計劃

新馬路片區活化計劃

新馬路片區活化計劃

新馬路片區活化計劃

地段

內港十四號、十六號碼頭、金碧文娛中心、新馬路及十月初五日街一帶。

歷史背景簡述

內港十四及十六號碼頭同屬內港碼頭建築群,連同「澳門皇宮」都是澳娛旗下物業。
新馬路全長約六百米,是上世紀初的本澳主要幹道,兩旁林立中西特色建築,現時新馬路北邊與附近舊城區如十月初五街到康公廟前地,以及另一邊到司打口廣場等,皆缺乏人流和經濟活力。

負責博企

澳娛綜合

公佈的部分規劃內容

  • 透過以「裝飾、燈光、光影」等讓新馬路整條街道立面和空間「更有活力和觀賞性」。
  • 活化內港十四號、十六號碼頭,以及金碧文娛中心三幢重點建築物;內港十四號碼頭擬建成「水陸交融」河畔休閒區,發展海上旅遊,賭船「澳門皇宮」亦將停泊在該處。
  • 在金碧文娛中心引入潮流產品,拓展年青化市場。

預計投入時間

期望可在二〇二五年或二〇二六年推出

預算

費由全由澳娛支付,惟未公佈預算

社會意見

有媒體問到會否擔心活化片區影響附近民生,以及水浸問題是否會影響發展。

政府回應

  • 指該區夜晚活動,相信對周邊居民影響不大,「會掌握好時間。」
  • 回應內港水浸問題已「逐漸改善理想」。
  • 新馬路區域暫未有打算改建為步行區

荔枝碗船廠片區活化計劃

荔枝碗船廠片區活化計劃

荔枝碗船廠片區活化計劃

荔枝碗船廠片區活化計劃

荔枝碗船廠片區活化計劃

地段

路環荔枝碗船廠遺址

歷史背景簡述

荔枝碗船廠片區建設始於一九五〇年代,運作至一九九〇年代,該片區是本澳保存得較為完整的造船工業遺址,亦是華南地區保存至今較具規模的造船工業遺址之一。
文化局於二〇一八年及二〇二一年接收X3、X5-X15、X19和Panda船廠地段,分階段活化後,並在今年六月開放X11到X15地段為「荔枝碗船廠片區」。

負責博企

銀河娛樂

公佈的部分規劃內容

第一階段將在原船廠X11至X15地段已有的「荔枝碗船廠片區」設施活化、新增展示館、文化藝術表演空間和特色餐飲設施等
第二階段發展將在其他船廠區域增設溜冰場、城市農場等元素,將計劃建於X11至X15以外的地段,例如X5至X6 ,或X7至X8等。

預計投入時間

期望今年第三季完成第一階段;第二階段時間待公佈;預計下一階段修復工程可在二〇二六年第三季完工。

預算

未公佈

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社會意見

  • 質疑建設溜冰場及農場,與船廠遺址關聯不大
  • 恐船廠遺址被拆、改頭換面

政府回應

  • 今年六月完成首階段工程並開放片區,整體反應正面。
  • 梁惠敏:片區面積大,應要注入一些「不同的文化元素」以及「市民喜歡的活動元素」。
  • 回應拆除船廠遺址, 文化局表示,已在「評定內容」中標明修復準則,會遵循不同規定保留結構或其他部分。如X2、X4和X6地段需「原樣保留」。