三年來我們多數日子留在小城，甚或是關在家裡，對於這麼近那麼遠、仍然在大海裡的明星動物——中華白海豚——你心裡還有掛念嗎？在公眾的媒體裡，我們聽到得消息很少，而去看望它們的途徑，也關閉了三年。我和我的孩子們通過閱讀《紅月亮》和其他有海豚出現的書本時，或聽到香港海豚保育學會的希汶姐姐去年參加澳門第一屆「氣候變化研討會」的視訊演講時，會討論起這群以粉紅色的形象著稱的大海朋友們（雖然幼年的中華白海豚是灰色的）。希汶姐姐在演講裡說，雖然噴射船在疫情期間停航對中華白海豚有正面的影響，但是海豚們受到的環境威脅還是多不勝數：填海工程和氣候變化都是大海居民面臨的巨大生存挑戰。而且目前公佈的海豚數目是新低——僅僅40條。這一切都讓人無比揪心。
所以當香港海豚保育學會恢復「大嶼海豚導賞團」的出海活動時，我帶著孩子和同樣希望在野外跟海豚say hi的朋友家團一起報名參加。參加者多數帶著孩子，在想到未來的事情的時候，我們不約而同讓下一代參與。
海上大橋等人造物更多了。
「海豚出現了！」
船減速、引擎關閉，我們隨著海浪在海上飄盪。孩子們聚集在船頭，一起尋找著前方會突然出現的豚影。「船的十二點鐘方向，有海豚的背鰭！」「兩點鐘方向，有一隻在舉頭探視！」副會長希汶在船的二樓，指引著大家去觀察。慢慢的，聲音變成孩子們的⋯⋯「那邊，我看到了！」「它跳出了水面！」「這邊有！」⋯⋯
在野外，從來不是表演。如果想要見面，我們要關閉引擎、保持距離，慢慢等待。
這是去野外賦予我們的意義。此時每個人都是觀察者，而我們和海豚是平等的，看到並非理所當然，是彼此尊重的快樂瞬間。保育學會的導賞除了帶大家賞豚之外，一路上看得更多的是周邊的環境。一邊海岸的天然山石仍是維持著亙古的模樣，有一隻海豚就在近岸的海中出現，而另一邊人工海堤則呈現出整齊冷酷的姿態。我們穿過一座又一座的橋。與八年前的海上調查相比，這次我覺得工程更多了、人造物更多了，而在不遠處的江豚出沒地，「明日大嶼」大型填海工程即將上馬⋯⋯
跟香港海豚保育學會岀海的船隻。
「為什麼海豚倒了那麼多牛奶呀？」第一次出海的三歲寶寶問我，「海豚寶寶要喝嗎？」
「喔，那是船和大海說妳好的浪花呀！」
「海豚什麼時候離開媽媽？」另一個小孩問導賞姐姐。
「一般海豚留在媽媽身邊兩年就學會獨立了，但是我們也觀察到有一隻叫『希希』的海豚一直留在媽媽身邊六年呢！」
三歲小孩問那（白色浪花）是否海豚的牛奶 。
孩子們關心下一代的情況，儘管那是海豚的孩子。可是這次的行程，我們沒有看到海豚寶寶。「讓我們看看五月繁殖季之後的情況吧！」希汶姐姐留給大家希望。
同行的幾個孩子可能因為一直待在陸地多年，出海的後半段都暈船了，大家依偎著媽媽休息。我想起幾年前希汶在TED演講時提到的一件事：一隻叫「大麻繩」的海豚媽媽一直陪伴著自己去世的海豚寶寶七天七夜，當時懷孕的我聽到哭得唏裡嘩啦。如今「大麻繩」也已經在香港的海域消失，她應該和她的寶寶在一起了吧！
為了延續這個物種，我們需要做的改變還有很多。雖然香港漁護署已經規劃了海岸公園，但是只有4%的香港水域受保護，而國際建議的是三成水域；高速船的航道仍然未如保育學會所倡導的——只要改道少許，即可避免撞到中華白海豚。人在思考的時候，是多麼容易被眼前利益所蒙蔽呀！我們自以為是的長大，在某些方面卻只是倒退。
活動的回程中，恢復了精神的孩子突然冒出「中華白海豚有兩百公斤呢」的感慨，三歲寶寶回家後也學起海豚游泳的動作。他們長大後，應該就是一個物種的見證者了吧！（但心底總是保留著世世代代仍有這個粉紅精靈陪伴的奇蹟的希望。）
現在只餘最後40條中華白海豚。來源：香港海豚保育學會
香港海豚保育學會網站：https://hk.hkdcs.org/
香港動物報採訪香港海豚保育學會：https://youtu.be/IcjFEaE1W7k
