運輸工務司司長羅立文今（8）表示，特區政府近期已向中央申請填新城A區與澳門半島東北側之間的水道以取代原計劃的填海D區。被問及為甚麼不同時填兩個地段，羅反問「我哋需唔需要填咁多呀？」，又指自己都曾大膽地反問「C區係唔係應該填？」羅立文又表示，城市總體規劃的目的是讓市民住在一個覺得「舒服、方便、靚」的地方。
羅立文聯同一眾官員向議員介紹「澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040) 」草案及「輕軌東線方案」以及回應議員提問。其間，羅透露政府目前向中央申請填新城A區與澳門半島東北側之間的水道以取代原計劃的填海D區。若填完則有41公頃，比現時計劃中新城D區少17公頃。
運輸工務司司長羅立文
會後被傳媒問及該變動的理由，羅立文回應，新城 D區並非填海最好地段，又反問C區是否應該填。隨即自答，「算啦，C區做緊啦」。又指，A區日後比較密集，在138公頃土地上會有3.2萬住宅單位。若能成功申請填新城 A區與澳門半島之間的水道，即41公頃，並發展為綠化區，屆時新城 A區和北區的市民均能使用，他認為效果會較好。至於為甚麼不同時填兩地段可以有更多的土地，羅則表示，「我自己覺得澳門其中一個靚嘅地方就係呢啲水，填嚟填去，如果日後澳門連其中一個靚嘅風景都冇埋。」
政府正為「澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040) 」草案及「輕軌東線方案」進行60日的公開諮詢。被問及這20年的總規想將澳門變成一個怎樣的地方，羅立文回應，「我哋想做一個最好的規劃，最好的規劃就係你住一個地方你覺得舒服、方便、靚。這些就是我們的目的。」
新城C、D和 E區曾規劃為住宅地段，有傳媒問到取消新城 D區填海會否影響原本的住宅規劃。羅立文稱，新城 A區和氹仔偉龍馬路項目分別有 3.2萬和 6,000個單位，認為「大家唔駛擔心無屋住，唔駛瞓街」。他又指現時澳門有 23萬個住宅單位，但只有19萬家團，現時不缺乏住宅單位。整個新城填海區分A,B,C,D,E 五部分，合共約350公頃。
