輕軌氹仔線首班列車於今日下午3時33分於氹仔客運碼頭開出，全程 22分鐘抵達終點站的海洋站。氹仔碼頭站今日下午亦出現百米人龍，有排頭位的市民表示，提早兩個半小時已經抵達。首班車開出約半個鐘後，由於往氹仔方向有列車出現故障，故障列車乘客需要在蓮花口岸站下車，導致該站乘客較為擠迫，有乘客批安排混亂，決定轉乘巴士。另有外籍人士希望有關輕軌乘車指南能夠增加英文或葡文版本，方便各國旅客。
排隊兩個半小時的劉先生成為首名入閘的輕軌乘客。
首名排隊入閘的劉先生表示，下午1時已經抵達，希望能夠率先乘坐首班列車。他表示，本身熱愛列車文化，希望輕軌澳門段早日建成，認為澳門輕軌可仿效日本推出鐵路文創商品，推廣鐵路文化。他又認為，如果前往機場或者有巴士接駁，會考慮將輕軌納入出行選擇，票價方面可以接受。
試乘輕軌後的鐵路愛好者王先生表示，車輛行駛速度快，但彎位比較多，而且呈近九十度，站立務必抓穩扶手。膠輪行駛噪音較少，而且在近馬會和生態區都有屏障。車站有洗手間，對乘客乃一大方便。但車站街道圖沒有顯示接駁巴士站位置，落車後很多街坊要問如何離開海洋站。
乘客上車後，即搶車頭位置飽覽風景。
輕軌氹仔線全長 9.3公里，共設 11個車站，途經機場、蓮花口岸、路氹西及馬會等站點，每天首班車為早上 6時半，班距約 5至 10分鐘。至年底免費乘搭，明年開始收費後，3站內每程收 6元，6站內收 8元，全程為 10元。持有電子預付卡，以及 12歲以下小童、長者、殘疾人士乘客半價優惠；身高不超過 1米小童及持有電子卡的長者或殘疾人士免費；持學生電子預付卡乘客 2折半收費。
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