立法會第一常設委員會今日首次與政府代表討論修改噪音法法案，由於法案修改內容較少，雙方經首次會議已達成共識。至於坊間一直希望加強規管生活噪音，運輸工務司司長羅立文受訪時表示，是次修改主要針對工程方面以及簡化程序，「無打算係任期內立法搞呢個生活噪音」。
委員會主席何潤生引述政府解釋，過往在實際執法中，接到投訴到現場時，往往已沒有生活噪音，故較難立案及處罰，委員會將繼續提醒政府關注生活噪音的問題以及檢討相關的法律。何潤生說，政府將再提交新工作文本，其後將撰寫意見書，並排期送交大會細則性討論及表決。
法案建議，輕軌、公共渠網和交通信號的維護，垃圾清運及清潔街道等服務，允許夜間進行。羅立文表示，上述的工程多以晚間開展，且過往接獲的投訴較少，相信修改條文後程序較為簡易，無需逐一申請，同時指出，輕軌試行必需晚上進行維修保養，重申「唔會因為豁免就亂咁嚟，嘈生曬」。而有關過往投訴及罰款等資料，稍後會遞交委員會。何潤生表示，新增輕軌維護允許夜間進行，是考慮到未來輕軌將日間運作，故只能夜間維護，相信造成的噪音亦較低。
法案又建議，調整豁免噪音法規定的例外工程的公佈機制，由以往必須刊登政府公報，改為只須將行政批示張貼在工程地點當眼位置，以及在環保局的網站公佈。何潤生解釋，以往將特首批示刊登政府公報，須周五提交，下周三才能刊登公報。現時新機制，行政長官可授權給司長、司長亦再因應情況再授權給局長，可節省公佈時間及減少程序。
