對於「澳門智慧城市發展策略及重點領域建設」諮詢文本提出的13個重點發展領域，傳新澳門協會認為，政府已把澳門要發展成智慧城巿必須落實的政策、基礎及法律配套等都詳細列出，然而，目標訂得太多，反而沒有工作重點；加上文本未有提到如何具體落實工作，以及由哪個部門牽頭落實；更重要的是，文本提出的大部分工作方向，均需要政策和法律配套，而制訂法律一直是特區政府的施政瓶頸，若政府不訂定明確的工作時間表，以及協調跨部門落實工作，文本內容根本難以落實。
文本內容齊全 惟欠落實時間表
文本中，政府列舉了所有可以做的工作方向，但至於如何做、何時做、有何法律法規配套等，均沒有交代。本會期望政府先釐清社會需求及工作的難易程度，權衡之後列出優先工作重點，同時制訂整體工作規劃和時間表，包括具體的年度及中長期工作計劃，先易後難協調跨部門落實有關工作，並由相應權責部門監督和確保工作計劃按時完成，並接受公眾監督。
本會認為，建設智慧城巿的核心目標，應是通過科技和大數據的應用，提升政府的施政效率和方便巿民。回歸初期，特區政府已提出要發展電子政府，但由於缺乏強而有力的統籌，各部門後台系統不一，沒有統一的登陸方式等問題，令政府對內對外的電子化發展至今仍強差人意。
共享公共大數據 便民應用強監督
針對後台不統一的問題，政府正引入雲端數據庫的應用，為統一不同部門的數據庫提供了契機。本會認為，政府除要藉此統一各部門的後台數據，令數據互連互通外，還應進一步推動部門間文件的全電子化流程，提升行政效率和減省紙張的使用。當局更應藉此機會，將各部門的民生大數據，如巴士、的士運作等原始數據，通過共用的數據開放格式，供社會以此作為礎進行科研及技術應用開發，令社會能享受大數據應用的成果，亦有助公眾更客觀全面監督政府施政成效。
此外，目前大部分開放給巿民的電子服務仍停留在預約取籌、網上下載表格等，僅有極個別的服務能夠完全於網上完成所有手續，且必須由居民親身到部門申請電子帳戶識別身份，令服務普及程度大降。本會期望政府針對對外服務，能夠盡快設立統一的登入帳戶和確認身份的方式，同時制訂明確時間表，以實現所有對外服務可全面於網上完成申請和審核程序，便民的同時亦可大大減省政府人手辦理手續的龐大行政費用。
個資法按領域管 私隱權要新思維
本會亦認為，二零零五年生效的《個人資料保護法》的修訂同樣重要，由於立法當時仍未有大數據的概念，加上其採用的立法邏輯是歐洲一套比較嚴謹的個資監管方式。隨著大數據和新科技的應用，部分條文已無法適應和配合最新的社會和科技的發展，現行《個人資料保護法》也無法保障大數據時代下，個人對其資料在大數據中的適度控制權，故有必要作出全面修訂。
本會認為，修法方面包括：建議針對創新科技、電訊、數據行業、交通運輸等領域的個資法規限，要在確保個人私隱保障的前提下，適當針對行業的特性作出調整，能夠在受規管和使用者知情的情況下作出匿名數據收集，讓包括網上地圖、實時交通數據等新的技術，可通過大數據分析，讓社會實時掌握全澳交通情況等，共享大數據的效益。
此外，更應參考歐盟資料保護規則（簡稱GDPR），因應大數據而修訂的條文及守則，讓公民擁有對其個人資料的控制權利，包括：如72小時內的違規通知以及「被遺忘權」。GDPR亦特別明文規定要從設計方面着手保護隱私 （Privacy by Design），即數據保護的程序必須從新系統的設計階段便加入等。
計劃成敗看協調 暫不需設新部門
最後，本會對於政府有意成立智慧城市辦公室，協調建設智慧城市工作的建議有所保留。本會認為，本澳部門架構已相當龐大，公職局轄下電子政務廳過去十多年一直負責推動和落實電子政府，但過去工作成效不佳，如果政府沒有決心，沒有頂層政策支持，相信再新增一個辦公室亦不會有太大成效。因此關鍵在於政府須認真統籌智慧城市、電子政府的政策，本會建議先從司長級別層面，開展跨司跨部門協調，待將來有大工作量時，再考慮設立智慧城市辦公室也不遲。
傳新澳門協會理事長
林宇滔
2018-06-30
