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在昨日的立法會運輸工務範疇施政辯論上，運輸工務司司長羅立文回應多名議員就巴士加價的提問時提到，現時政府每年要向巴士公司支付達10億元財政援助，而現時每程巴士費的成本達到6.6元，居民使用「澳門通」搭巴士的2元車資不及實際成本的3份之1。
羅立文在今日在會上最後發言時坦言，對於交通政策，任何工作不做都是選擇之一，「但我無做呢個選擇。我有推咗某啲政策，未必個個人同意。但我想大家信一樣嘢，我無其他嘢要諗，只係諗要澳門好，要澳門市民好，同埋要加多句，要為下幾代人去諗。」他指出，現時每程巴士的營運成本為6.6元，「居民一般畀2蚊，剩低4.6元就係10億。你哋話我知輕軌日後要補貼幾多？更多！」
他指出，輕軌2019年開始營運之初，因氹仔線路程較短，預料載客量不會太多，但當線路愈來愈多，更多人乘搭輕軌，「條數仲大個巴士！差價大，補貼更大。我嘅範疇，落order就做，因為社會谷我哋做快啲，但係後邊嗰幾代嘅營運都要睇。」
