直選議員吳國昌、蘇嘉豪及李靜儀分別就「天鴿」風災問責及善後問題、氣象局內部管理及颱風預警機制改革、巴士加價及關閘交通樞紐規劃提出4份辯論動議，全數獲立法會全體會議通過。
其中吳國昌提出題為「『天鴿』災難後，特區政府須具體交代官員問責，並且公開落實改進防災救災及抵禦風災大潮夾擊的措施」的辯論動議，而蘇嘉豪的辯題則為「政府應徹底改革氣象局颱風預警及內部管理機制」。討論期間發言的官委議員陳華強、馮家超以及間選議員黃顯輝均反對動議，認為政府已成立專案調查委員會，對涉事的人進行調查及追究責任，毋須再於立法會進行辯論。
但發言的直選議員李靜儀、蘇嘉豪、林玉鳳、區錦新、宋碧琪、鄭安庭及梁孫旭均支持辯論動議。蘇嘉豪認為，風災至今本澳的社會秩序已基本恢復，要避免下一次災害再次出現，應找尋責任源頭並進行問責，官員亦應公開交代防災、防洪、水患整治等方案。李靜儀認為，官員問責就是要正正式式去面對問題，居民希望政府落實措施，不希望將來再出現嚴重傷亡情況，正正就要做好建設準備應對災害，以減少損失，保障人命安全，認為政府有必要向公眾解釋清楚。
林玉鳳認為，立法會是重要的監察機關，局級部門出現問題如何問責，已有足夠條件去辯論。區錦新認為，反對動議的議員應搞清楚議會的工作，並非其他部門「做緊嘢」時，立法會就可以不工作。市民要求追究責任，並要求避免再次發生這些事件。宋碧琪認為，政府有必要交代清楚，內部出現疏失，誰要承擔責任。最終吳、蘇2人的辯論動議獲得通過。
另外，李靜儀提出有關巴士加價的辯論動議，認為巴士加價涉及民生，政府的加價方案不能只強調減輕部門預算，而必須考量對民生以及公交優先政策的影響。直選議員麥瑞權認為，政府提巴士加價，但巴士服務質量卻未有提升，政府應說明如何監督服務質量問題。蘇嘉豪則認為，巴士加價並無科學數據，方案令社會感到疑惑、混亂，市民聽到一頭冒水，政府有必要解說其科學理據。動議最終以29票全票通過。
而蘇嘉豪亦提出關於關閘交通樞紐的辯題，認為政府停止目前對關閘巴士總站的修復及改善計劃，並立即全面規劃關閘口岸及其區域交通樞紐。有份發言的議員均支持動議，但有部分議員認為不應停止對關閘巴士總站的修復，應修理好其通風及照明系統，並同時對關閘整區進行規劃。辯論動議最終亦獲得通過。
