政府今日將巴士加價方案提交到交通諮詢委員會進行討論，交局局長林衍新會後表示，加價方案將分2階段進行。首階段收費方式會由現時按路線行駛地區分段收費的方式，改成分一般巴士線及快速巴士線（即X線）收費，若乘客以電子卡方式支付車資，一般巴士線收費為3元，快速巴士線則為4元。至於第2階段則分為澳門居民及非澳門居民收費，其中澳門居民使用居民專用電子卡維持上述收費水平，而非澳門居民使用普通電子卡的一般及快速巴士線收費則分別為4元及5元。而現金收費則劃一為6元。
而長者、學生及殘疾人士使用電子卡時就繼續享有車資優惠，當中長者及殘疾人士在上午8點至9點、傍晚6點至7點期間乘車，一般及快速巴士線收費分別為1.5元及2元，其餘時間則為免費。本澳學生在上課日的一般及快速巴士線收費亦分別為1.5元及2元，在澳就讀全日制課程的外地學生的車資分別為2元及2.5元（第2階段實施），學生在週日、強制性假期及整個8月按澳門居民水平收費。
林衍新表示，現時巴士公司的收入主要來自車資以及政府的財政援助，政府每月向巴士公司的援助達7,900萬元，而加價後的每月援助可望減少1,300萬至1,500萬元。而自2011年起，巴士服務無論從載客人次、班次、行駛公里數以及司機薪酬等均有大幅提升。又指對上一次調整巴士車資已是10年前的事，當局提出調整巴士收費水平，是希望能紓緩巴士公司的營運壓力，並減低政府的財政支出，達到「用者自付」的原則。
林衍新亦指，交諮會討論巴士加價方案期間，大部分委員對方案均表示支持，並要求加強巴士服務，改善市民在繁忙時間乘車的困難。只有1名委員建議當局重新考慮現時是否合適時間提出加價方案。強調方案尚未定案，亦未有落實時間表，會按照程序進行工作。
被問到為何非澳門居民如外僱、旅客等使用電子卡乘車仍可享有由公帑資助的車資優惠？林衍新指，世界各地對於旅客乘搭公共交通工具都有優惠，認為相關優惠已是合適調整，而澳門居民的優惠相較外地人士來說「大好多」。
社會有意見指，當居民使用澳門居民專用電子卡，有可能要向卡公司提交個人資料，憂慮會有監控市民出行之嫌。林衍新回應指，現時的學生卡及長者卡使用者的個資會提交予交局及卡公司，個人資料會受到相關法律保障，而將來的居民專用電子卡亦會循現時行之有效的方法來處理個資，不排除會提出更優化的方案。
