澳門一直無休止地填海。
天鴿過境之後，孩子說想再走一趟鄉村馬路外圍譚公廟的岩灘，想察探會否有擱淺的中華白海豚需要救援。我們在家中重新跑一次救助擱淺鯨豚程序，準備一些濕毛巾，帶著希望不會用上的心情上路。
強颱風之下的海洋環境會有哪些「異象」，一直很令人感到好奇，海中動物是不是也能感受到暴風大雨。想起那年在花蓮，颱風將近，不斷有抹香鯨目擊消息，牠們到底感知了什麼樣的海況而大膽浮現海面？海上的賞鯨船/調查船兩層樓起伏，已經令船上的人翻胃嘔吐。走在岸上整個人起起伏伏，望去方才的海，已是長浪追來。長浪⋯⋯我至今無法忘記颱風將至的時候，離海多遠都能被細小的海水擊打那種觸感，眼鏡永遠是霧霧的。遙遠的黑暗大海上，白色高聳的長浪不停歇地前行。作為島嶼東北角的子孫，太平洋的聲音從不浪漫，先人與浪水戰鬥，生死交手的故事令我恐懼。因為恐懼，我從沒好好去檢視養我成長的太平洋，反而是他的南海教導我所有跟海有關的事情。回到大海的起點，是因為作為路環島人的母親，六年來被孩子對大海的疑問幾乎擊打不停，它們像是南海之浪，溫柔而敦厚，讓我有時間一步一步向前去追尋。
1.
「大海，媽媽，大海有什麼？」
這是自我詰問的起點。那年他剛會說話，每日經過友誼大橋，咿咿喔喔好吃力才湊出這個問題。啊，我要怎麼回答他？
（「大海有船。十多年前煙花匯演，三艘艇仔係文化中心前海岸停靠，沒有光，好似係繁華人間之外睡著一般。」）
（「海上生明月，友誼橋外就像沒有邊界一樣，整座大海都發光啊！」）
（「其實你知唔知阿仔，這裡是傳說中華白海豚的航道：機場外海。路環。十字門口。」）
但事實上，時正值港珠澳大橋興建，新城填海工程繼續，疊石消波的石塊上未見鷗鳥，避風港裏除了工程船也沒了水上人家。巨大、巨大的工程船吐著沙，宛如巨怪，我用一千句話，催眠自己與相信，它不會吞噬掉什麼。
當你被詢問「海有什麼」？答案往往無關科學知識，存下的都是記憶——人離開了，畫面卻還在，那是你對這個生養你的城市萌生鄉愁：傍晚在姨媽筷子基水上木屋的家中飲湯。父親牽著妳手走下泳棚。深夜船隻到岸卸貨的聲音。一盒在手中太久的龍船頭飯捨不得扔下的酸餿氣味⋯⋯海與人結合，畫面才有趣味。但現在是你人還在這裡，可影像已盡失了。鄉愁仍在繼續。
聯繫起關心海洋的不同青年走讀對話。©井井三一繪本書屋
2.
風災之後，放煙花啦！
繼續在岩灘上行走，大量破碎保力龍（發泡膠）停在昨天大潮的位置，可得見的是大件的漁業垃圾，看不見混雜在砂石裡的是從來沒有規管過的飯盒。產業變化之後，中午返家煮食簡直做夢，大量的外食垃圾堆積在此，我以為澳門大部份的垃圾一把火處理光了（清個痰＋咳嗽），未料岸上仍有那麼多的吸管、餐具、餐盒。坐在岩石上，對岸的長隆海洋王國依然營業，光芒萬丈。
那是澳門教青局每年播款補助學校進行「生態教育」的不良場所，這種方式讓澳門學校成為沒有教育理念的資源搶奪機，當年一位教學前輩在我面前說出「爭取讓學生看完馬戲表演再返澳」的訴求令我咋舌至今，不去思考生命本質、不思辨動物園教育今日的意義，將生態教育簡化成娛樂的消費行為，以為外包給遊樂園就能完成生命教育。
沒有發現任何受災海豚個體，我們簡單淨灘後就離去。晚上，長隆依舊施放煙花了。動物的境遇世人的借鏡，煙花沒照顧到動物的痛苦，也不顧暴風雨裡受災的人群。
3.
海洋的能見度
在第一屆海洋文化節中，井井三一繪本書屋受邀為閱讀角選書與讀書會策劃。自許與所有負責任的大人致力於澳門海洋教育最前線，帶著閱讀的力量往海岸線走去，發起願望，將人類作為海洋子民的記憶喚醒，也希望喚醒澳門曾有的海洋思考方式與城市個性。聯繫起關心海洋的不同青年力量：《我們的曾經》插圖師Cake與澳門造船技術傳承人談駿業走讀對話、綠色未來的青年夥伴帶領大家前往下環街市場走讀《魚市場》、歷史學者陳力行用海洋視角的歷史講談《從海洋看歷史》、城規師林翊捷從陳煒恆先生的《澳門廟宇叢考》談澳門水神信仰、向來組織親子環境運動不竭餘力的綠野之友淨灘走讀，甚至是香港海豚保育學會蒞臨現場帶民眾看到（我們幾乎看不到的）中華白海豚現狀與困境。
飛機即將抵達澳門國際機場，穿過雲層，窗外泥黃色的海洋平靜無波，你甚至以為那是即將降落的土地了，再近一點，點點漁舟如無速度般游動，船的郁動或是海豚路過，白色浪花如此含蓄。
海是立體的學科，她的立體不只是一種學科能夠完成，而生活就是最重要的田野。夜裡攀上松山，一位父親對小孩說「你要看實這座燈塔，不要忘記這座燈塔對澳門有多重要，你和我都是燈塔的孩子。」陸地上，看得到燈塔的澳門孩子，他們的海洋能見度，一定不會只是浸上來的大海風景。
綠色未來的青年夥伴帶領大家前往下環街市場走讀《魚市場》。©井井三一繪本書屋
綠色未來的青年夥伴帶領大家前往下環街市場走讀《魚市場》。©井井三一繪本書屋
