「澳門論壇」有不少市民要求政府公開年度道路工程規劃資料，實行全民監督。民署道路渠務部代部長何萬謙受訪時表示，道路工程規劃涉及多個不同部門的職能和權限，需要研究當中可行性。他稱，比較大型的道路工程，民署已有公布讓社會知悉，但規模太細的工程則未必能夠全部公開。他又說，由於社會發展需求較大，預計未來道路工程或會有多無少，希望市民能體諒，民署亦將細化道路工程的工作指引，希望令有關工作進行得更順利。
另外，審計報告早前批評民署在審批道路工程准照時存有漏洞，導致兩年內相同地段重複開挖仍獲發准照，且有少收補償金的風險。民署道路渠務部代部長何萬謙受訪時表示，民署自2014年引入電子監察系統（GIS）後，已要求各專營公司提交施工圖則等電子檔資料給民署審批，現時14至17年的資料已基本齊備，認為能有效避免兩年內重複開挖的情況出現。
至於審計報告指出，民署2014年引入GIS系統啟用後，截至2015年12月仍未完成輸入所有資料。何萬謙解釋，由於14及15年期間，員工正值新舊系統磨合期，故審計署審查資料時較混亂。由於 2014年前的道路工程准照申請是以紙本記錄，要比過去幾千項的道路工程資料重新輸入電子監察系統 (GIS)的工作量比較大，目前仍在處理。
至於有業界表示，開挖路面後地下管網與資料顯示有出入問題，阻礙了不少工程進度。何萬謙解釋，有些管網是幾十年前已鋪設，當時記錄的紙本資料又未必百分百準確，故有出入，但相信各專營公司能夠掌握好目關資料。
