政府決定清拆荔枝碗11間船廠引起社會廣泛關注。曾參與審議《文遺法》的前立法會議員陳偉智表示，政府於2013年曾推出相關規劃方案，去年海事局亦表示會加固船廠，言猶在耳，今年初即宣佈大規模清拆船廠，亦未有對公眾解釋，批評是剝奪市民知情權，非「陽光政府」的應有作為。
陳偉智表示，特區政府於2013年通過的《文遺法》，當中包括「公眾參與」的原則，希望使澳門的珍貴文物能得到大眾愛護、保存，不會在發展的大前提下失去平衡。他認為，今次荔枝碗船廠事件感覺很突然突兀。政府於2013年曾抛出荔枝碗規劃方案，當時得到不少澳門人認同，唯政府近年並沒跟進。而一間船廠去年出現結構安全問題時，海事局曾表示會派員跟進加固，但事隔不足一年，政府即宣佈大規模清拆船廠。「為何突然作出清拆的決定？而這決定的理由在哪？完全沒對公眾解釋。。」
他指，政府現時的做法完全違反了「陽光政府」資訊公開透明的原則，亦剝奪了市民的知情權。「崔特首說希望澳門政府建設成一個服務型政府。服務型政府就是以民為本的政府，將居民長遠利益作首要考慮。荔枝碗船廠正正是澳門居民和路環居民希望保留的地區，政府怎可忤逆民意做出有關行為？這怎能稱為服務型政府？這只是一個專制或專橫的政府，跟崔特首施政理念完全背道而馳。」
而對於有指船廠結構危險理應清拆，陳偉智認為是藉口，「一個完全不能接受的理由」。「去年海事局說過會派員去關注及加固，在政府這些有效保護措施下，（船廠）竟然會變成殘危，這簡直是天方夜譚。」又表示，澳門作為「十三五」定位的「一中心、一平台」格局發展的城市，荔枝碗正是休閒旅遊的好去處，如這片區消失，將不能再修復補救，呼籲特區政府不要破壞澳門未來健康、可持續發展的可能，到時特區政府或會被中央政府問責。他認為，政府當務之急是停止清拆船廠，並就荔枝碗的發展進行廣泛諮詢，讓公眾知悉，待有具體規劃再正式執行及讓公眾參與，「否則在這方面我覺得是政府失責。」
前立法會議員陳偉智
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