城規會討論新城B、E1區規劃 委員批缺乏資料 促交代是否最終定案

城規會去年底曾經討論新城B區東側及E1區東側區域的規劃條件圖草案,當時有不少委員質疑,政府在2015年新城總體規劃諮詢後,未有公佈過總體規劃及詳細規劃,單憑規劃條件圖草案難以發表意見。工務局今日向城規會委員介紹新城B區東側及E1區東側區域的規劃,提到新城第三階段諮詢文本明確指出,新城B區東側是政法區,建設各級法院、檢察院、廉署、審計署等公共建築,就景觀及天際線訂最大許可高度,並設有濱海綠廊及對綠化、空氣流通等方面作出規範。而E1區東側為保安部隊的建築群,亦包括第四通道的出入口。

會議上,多名委員促請政府交代今次規劃是否已為兩區城規的最終定案,並要求政府提供更多資料讓城規委員分析及發表意見。委員胡玉沛認為,在未有城規法之前,氹仔北區及青洲區都有專項的社區規劃,內容比起今日所介紹的更仔細、量化及清晰。又憂慮當局「建築論建築」,就每個地段發出規劃條件圖,建設完畢後有急切需要的部門搬入去便了事,有違規劃本身的原則。他又促請政府要對新城B區進行空氣流動評估,並善用地下空間,將孫逸仙大馬路下沉至地下,方便新口岸、皇朝一帶居民到沿岸親水。

委員胡祖杰指,今次政府所介紹的新城B區及E1區東側規劃,其實在諮詢期間經已見過,而地下空間、海岸、公共設施、交通等規劃過去亦無提及,認為政府在考慮新城區規劃時應要有全盤考慮。而委員梁頌衍質疑,新城三個階段諮詢中專家及居民所給予的意見,究竟有多少在規劃條件圖草案上落實?又擔心政府將新城B區劃為一個地段,可能會令本地工程業界難以承建,認為可以分階段發展。而委員呂開顏亦指,當局沒有提供交通流量等數據,令委員們難以就交通、道路方面提供意見。

另外,亦有不少委員就新城B區的社區設施規劃提出意見。委員陳德勝指出,未來新城B區政法區建築落成後,可以預見進駐政法區工作的公務員十分多,每當食飯時間,可能會與新口岸、皇朝一帶的居民生活圈有所衝撞。他亦提到,新口岸居民對博彩業起飛讓利甚多,「連街市都變成凱旋門,運動嘅場所都無。」但在新城B區的規劃條件圖上亦看不到相關設施。

面對委員對上述兩區的規劃的諸多意見。運輸工務司司長羅立文坦言,新城五個區域至今仍未有詳細規劃,對於委員提出的問題,他亦有同樣疑問,「但我答唔到,工務局無更多資料,唔係我哋專登收埋唔俾你哋睇。」又指政法區的規劃具有迫切性,「呢個係咪最科學嘅方法?肯定唔係,但係有呢個期望我哋就做。」他亦承諾,當政法區規劃有進一步資料,每行一步都會交城規會讓委員知悉。

而工務局職務主管麥達堯回應指,在未有總體規劃時,當局會以規劃條件圖的方式就地段發出規劃。而在新城總體規劃的諮詢階段,當局曾經就交通及空氣流量進行評估,結果顯示相關道路規劃具備可行性,報告亦放在工務局網站上供市民查閱。他亦指,當局未有計劃在新城B區興建街市,但當局會在「東區規劃」的編製工作上考慮。

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