運輸工務司司長羅立文早前在立法會表示，政府會繼續建設輕軌澳門段，但並非優先項目。羅立文今日再被傳媒追問時稱，至今未有輕軌澳門段走線定案，亦不應該現時定案，過去的初步規劃走線只是參考，「唔好當係永久」，交通狀況會不斷改變。
羅立文表示，目前希望爭取2019年輕軌氹仔段開通後，盡快將氹仔段連接到石排灣站和媽閣站，加上增設步行系統。相信本澳未來數年的交通情況與今日不同，如果現時做澳門段的具體研究會浪費金錢，因此澳門段的具體走線需時再檢視。他又再重申，政府並沒有放棄建設輕軌澳門段，只是不會排在優先位置。
政府早前表示，社屋輪候隊伍可於明年上半年清隊，然而，慕拉士大馬路的舊電廠拆卸後可建的1,900個單位又全部用作社屋。被問到政府既然「冇債」在身，為何還要全部建社屋？羅立文說︰「你唔識科學咩？社屋為主，經屋為輔啊嘛。」
羅立文又說，新土地法在2014年生效至今未有推出土地公開競投，希望完成相關公開競投的法津法規後，明年底前可有土地作競投。然而，政府一直宣稱土地資源緊缺，用作競投的土地從何而來？他則說︰「未知，首先唔好擒青」。
