「澳門論壇」討論修訂的士規章，大部分業界意見反對司機違規要牽連車主受罰。有意見指，部分年老的車主無力監管司機違規，若被當局停牌會影響生計。的士總商會理事長凌世豪形容為「個仔犯罪要拉老豆坐監」，認為有關措施對車主不公。交諮委高冠鵬說︰「現時每跳一次錶2蚊，其實有3到4毫子係入車主個袋」，因此，車主應對司機違規承擔起監督責任。
的士總商會副會長凌世威隨即反指︰「的士收益10蚊裡面有3蚊係入政府袋」，認為政府才應負起最大責任，他又稱，澳門市民現時面對最大的問題是搭不到的士，當中涉及交通管理的問題，將所有矛頭指向的士業界不公平。
另外，不少的士業界人士認為修法引入「被動式放蛇」，釘牌等規管嚴格。的士司機權益會會長張展行希望新措施實行前要有完善的配套，確保警方公正執法，在執法時需要有錄音錄像等器材輔助蒐證，保障司機權益。凌世豪亦表示，不反對引入「被動式放蛇」，但若果要實行不能只針對的士行業，必須在各種執法的情況下都要實行才能確保公平。
有的士司機反映︰「全澳門8成道路都係黃線，遇到行動不便的人士時，你俾佢上車，警察又捉你黃線上落，你唔俾佢上車，又話你拒載。」他認為，的士違規在很多「灰色地帶」容易令執法人員造成「冤假錯案」。張展行則建議當局容許的士在黃實線上下客，減少誤會。
