凌世豪
UBER退場在即 市民鬧爆的士服務差 促UBER合法化 2016年08月31日|文:論盡採訪組

的士服務差、拒載、濫收車資等問題一直困擾全城,無論市民怎樣「鬧爆」的士服務問題,不少司機仍然以「你有你鬧,我有我違規」的方式繼續違法。但自從UBER在去年10月登陸本澳,「出行難」情況有所逆轉⋯

凌世豪︰個仔犯罪要拉老豆坐監? 的士總商會反對車主受罰 2016年04月17日|文:論盡採訪組

「澳門論壇」討論修訂的士規章,大部分業界意見反對司機違規要牽連車主受罰。有意見指,部分年老的車主無力監管司機違規,若被當局停牌會影響生計。的士總商會理事長凌世豪形容為「個仔犯罪要拉老豆坐監」,認⋯

車多路少 限車無可避 黃東:立法規管發財巴 2015年04月26日|文:論盡採訪組

澳門車輛數目已達23萬,扣除舊車淘汰數量,每月仍增加900架車。政府表明,限車無可避,並擬透過取消停車場月票,增加短時間咪錶位,及調升行車稅等經濟手段限制車輛增長。交諮委黃東今日出席《澳門論壇⋯

的士電召附加費?10蚊起跳 黑的釣大客嚴重 商會:罰1千太少 2014年11月4日|文:論盡採訪組

黃的突然退場,兩個黑的團體「臨危受命」,交通局今早到的士台視察,但未見局長汪雲現身。澳門營業汽車工商聯誼會和的士司機互助會,現時合共有超過700輛黑的加入的士台,每日平均成功應召率約5成。的士司⋯