應否取消月票位辯論動議獲通過 商界議員齊反對

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文:論盡採訪組

網址:https://aamacau.com/?p=22974

時間:2015年10月16日 19:19

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議員宋碧琪、施家倫動議立法會辯論「應否全面取消公共停車場月票制度」,結果以14票贊成、13票反對和1票棄權, 動議獲得通過,投反對票的以商界議員為主,這亦是今屆立法會成立以來首次獲通過的辯論動議,立法會稍後會安排召開辯論會議。

官員議員徐偉坤反對今次的動議,認為辯題會令政府成為「磨心」,令現有月票位的車主權利被剝奪,會分化社會不利和諧。直選議員關翠杏則反駁,正因為月票位的去留成為社會熱議焦點,立法會更應通過辯論,才能令政府制訂出更有利社會的政策,而且啟動辯論並不等於同意取消月票位,「無論同意與否都應該支持辯論,才能將自己的立場清晰表達。」

直選議員鄭安庭亦反對辯題, 認為即使取消月票位亦不可能解決現時泊車難的問題,認為政府應採取更完善有效的措施。間選議員張立群亦表示反對,認為四千個月票位即使取消,實際上亦沒有增加數量,「如果四千個有錢佬走咗,四千個窮人入去,咁就有著數啫,好似議員坐一坐又換個位坐,無分別架,都係咁多個議員。」認為有關辯題無討論的意義。

直選議員麥瑞權則表示自己「身在曹營心在漢」,雖然今次投了反對票,但因為自己收到很多不同意見,目前仍有調查階段,下個月施政辯論時,他會直接質問運輸工務司長羅立文,到底政府的取態如何。

投贊成票的間選議員李靜儀表示,澳門現時實多泊位少,月票車位不單有違公平使用原則,亦令緊缺的公共停車場資源無法善用,有關問題早己引起社會不滿,要求取消月票位的呼聲日漸高漲。她認為,今次辯論可讓各議員表達對取消月票位的意見,亦要求政府不要迴避,清晰交代問題。

 

投贊成票的議員︰

關翠杏、吳國昌、區錦新、陳明金、何潤生、陳美儀、梁榮仔、施家倫、黃潔貞、宋碧琪、李靜儀(間選)、林香生(間選)、陳虹(間選)、歐安利(間選)。

投反對票的議員︰

高開賢(間選)、馮志強(官委)、張立群(間選)、崔世昌(間選)、徐偉坤(官委)、陳澤武(間選)、黃顯輝(官委)、崔世平(間選)、劉永誠(官委)、麥瑞權、蕭志偉(官委)、唐曉晴(官委)、鄭安庭。

棄權:陳亦立(間選)。

出席無投票:、賀一誠(主席)

缺席:高天賜、鄭志強(間選)、梁安琪、馬志成(官委)。

 

補充資料︰

吳國昌及區錦新議員於2013年11月21日提出巴士合同問題啟動聽證動議(不通過)

 

吳國昌議員於2014年1月16日提出「應暫撤回氹仔北區都市化整治計劃修訂」辯論申請 (不通過)

 

吳國昌及區錦新議員於2014年8月14日提出「特區政府應及早籌備,於二零一五年盡快啟動政制改革,爭取實現普選行政長官及增加立法會直選議席」辯論申請 (不通過)

 

李靜儀議員於2015年1月26日提出「為促使公共工程嚴格按照合約規定完工,避免工程拖延及後續工程造價不合理飆升,政府應把「補償性違約金」條款納入所有公共工程合同之內」辯論申請 (不通過)

 

吳國昌議員於2015年2月2日提出「特區政府微調第一期輕軌系統路線,不走倫敦街轉往外圍,其餘路線應堅持原案,轉進南灣站迎接市中心密集人流,應及早部署具體工程,爭取第一期輕軌系統路線澳門各路段及早開通,設定預算及完成期限」辯論申請 (不通過)

 

區錦新議員於2015年4月8日提出「特區政府是否該將剖分財政盈餘交由廣東省政府代為投資,以爭取較高回報」辯論申請 (不通過)

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