政府解釋放生16幅閒置地的原因都是政府的錯，行政程序存有不足，不能夠歸責發展商。議員關翠杏指出，其中兩幅被放生的巴士車廠用地，批給期為25年，分別在前年及去年已經到期，但相關的土發展計劃仍未達成，臨時批給應該失效，為何政府不即時收回，反而要放生？是否已與巴士公司續期？她指出，按2013年生效的《土地法》相關規定，未完成發展的項目，不能由臨時批給轉為確定批給，亦不可以續期。
另外，在文化中心附近的商住酒店用地，也將在七月到期，「放生」原因是政府曾借用該土地，以致不能如期發展。關翠杏表示，假如政府借用五年，亦只是補償五年，而非重新批給25年，「5年時間咁長時間都起唔到，點都唔可以體諒！」她認為，政府責任應該要清晰，「唔係完全由政府承擔，發展商有幾多成責任要自己負。」現時社會有很多疑問，到底政府是怎麼處理這些土地。工務局作為處理土地批給的部門必然有責任，「好似出唔到街線圖咁樣，到底係刻意拖延還是無意過失？」
關翠杏認為，社會對閒置地有好多不滿的原因是，現時澳門連僅有的土地，都被人用來做投資的工具，「賤價攞地，囤積居奇，待價而沽」。她認同特首崔世安批示廉政公署調查，認為當中是否存行政失當及貪腐，並提出建議改善機制，廉署要向公眾清晰交代。政府往後若決定「放生」一幅土地，應及早逐一公佈。
她亦指出，前任運輸工務司司長劉劉仕堯與立法會，當年制訂的《土地法》有明確的監督跟進機制，規定批出土地後，發展商要依期完成發展，否則要受到相應的處罰。她希望政府日後要嚴格遵守相關規定，在落實的過程中不斷提升透明度。
