4月9日，一輛電單車在東方明珠附近失控倒地，司機被隨後的發財巴輾過，即場死亡。
【保安施政】今年嚴重交通意外接二連三，短短數月已奪去6條人命， 昨日一名電單車司機被發財巴輾過，又添一亡魂。保安範疇施政辯論上，多位議員追問警方有何對策。直選議員何潤生質疑，現時超速、醉駕和毒駕大多罰錢代坐監，要求警方修法加強阻嚇力。
保安司長黃少澤表示，當局對引入扣分制持開放態度，認為現時《道路交通法》內的罰則有吊銷駕照、禁試、重考等，比扣分制嚴得多。治安警察局局長梁文昌表示，去年首三季醉駕105宗，比2013年的114宗下降8%。今年首2個月交通意外有24宗，同比上升超過10%。超速、斑馬線不讓先都是輕微違反行為，禁駕一段時間。至於毒駕和醉駕現正檢討量刑，會聽取社會意見。他強調預防交通意外以宣傳工作為主，「24小時、365日不斷有警員在做宣傳、推廣、教育和打擊工作」。
至於重型客貨車的監管，梁文昌就指，去年涉及重型車的違規個案有8400宗，包括司機不具備重型車駕駛資格、黑工，運送貨物超載、超高或車輛不合規格等。抽查30萬架懷疑超載的重型車當中，有3188架違規。
另外，近年經常被批評嚴重濫用的特別駕照制度，黃少澤承認規管法律有灰色地帶，持有特別駕照的內地司機必須駕駛雙牌車、或來往粵澳兩地的客貨車，但條文可有多種演繹，不利執法，將法務局商討是否存在修法空間。
