運建辦將對輕軌澳門半島線方案進行公眾諮詢

即時報道

文:貝琪、哲廬

網址:https://aamacau.com/?p=9266

時間:2014年06月27日 18:18

運建辦將對輕軌澳門半島線方案進行公眾諮詢。

運建辦將對輕軌澳門半島線方案進行公眾諮詢。

運輸基建辦公室主任李鎮東表示,輕軌澳門半島線北段公眾諮詢將由七月一日起開始,至八月十四日結束,為期四十五日。就輕軌關閘口岸站的選址,運建辦表示將調整關閘站的位置,李鎮東表示工程期間會對關閘拱門進行保護。而三個建議走線方面,運建辦參考顧問公司建議,推薦「勞動節高架走線」方案。

運輸基建辦公室(下稱「運建辦」)就「輕軌澳門半島線北段」走線方案召開記者會,交代顧問技術團隊早前提出的三個建議走線方案。

運建辦由七月一日起就「輕軌澳門半島線北段」走線方案展開為期四十五日的公開諮詢,收集公眾意見。另外,運建辦稍後將會舉辦地區展覽,及設立專題網站讓公眾了解方案詳情。

運建辦交代顧問技術團隊早前提出三個走線方案,分別為「馬場東高架走線」、「勞動節高架走線」和「沿海高架走線」。各方案均始於金蓮花站以北,經友誼大馬路連接外港碼頭站,再沿水塘東側而行;行經水塘北角後,再分別經不同路線連接東北區及關閘站,各走線方案皆設四個車站。

有記者擔心歷史文物關閘拱門會被關閘一帶工程影響,可能會有損毀。運建辦主任李鎮東則表示,部門在二零一二年已在內地聘請一間有這類經驗的公司作詳細研究,並已經設立出一個保護方案,對文物進行保護。他稱,當局已跟文化局商討並達成共識。此外,由於顧問技術公司較認同「勞動節高架走線」方案,有記者質疑這是政府的主意。李鎮東稱這只是顧問技術公司從技術分析上作出的意見,並不代表政府。

另外,運建辦表示「輕軌澳門半島線南段」已確定採納城市日高架走線,目前正開展深化工作。運建辦期望市民能夠積極參與提出意見,合力規劃出能夠符合經濟收益、與環境融合及配合居民出行需求的可行路線。

donation-ad