今日(8月18日)，澳門論壇就颱風期的公交問題作討論。的士業界車主及的士司機團體代表均認為，不應鼓勵的士司機在8號風球期間營業。有市民認為澳門交通混亂，並非只是颱風天氣時才出現，而是整個交通系統都存在問題。亦有市民批評政府不鼓勵市民外出使用交通服務，是忽視市民的現實需求。主辦方表示已向交通事務局代表作邀請，但局方表示無法出席。
的士司機互助會理事長郭良順表示，要為大多數「好的司機」平反一番。他說，在8號風球期間，大多數的士司機都會停工，只有約一成的司機為了賺取外快，才會繼續營業，並作出揀客以及濫收車資的違規行為，業界對此表示反對。
淩世威認為，只有當局加強執法，的士服務才能收到立竿見影之效。
交通運輸業總商會副理事長凌世威認為，的士司機揀客及濫收車資的情況，，並非只有颱風天氣下才出現。「交通事務局在這次的檢控數字來說，都有進步，有8宗。」他認為，違規的士司機數量的多少，取決於警方執法力度的強弱。有意見認為，政府應盡快修改的士規章，加重違規行為的罰則。但凌世威認為，現時的的士規章的罰則，已經達到相當規範的階段。只有加強執法，才能收到立竿見影的效果。他說︰「無論增加多少罰則或條例，都要有人員去執行，不然，法律只是一本書而已。如果當局明天就加強執法的話，我相信(的士服務)馬上就會得到改善。」
有市民認為，澳門的交通不僅是颱風天氣下才出現混亂，而是整個交通系統都有問題。
郭順良稱，曾經有官員表示，政府會在關閘附近興建設施讓旅客停留，待公交服務恢復後，再繼續行程。「如果等唔到咪返去國內囉，返左去國內就唔關澳門事啦嘛。」
有市民表示，每逢颱風天氣，本澳的交通服務便混亂一通，他質疑交通諮詢委員會有否向交通局施壓。他認為澳門的交通不僅是颱風天氣下才出現混亂，而是整個交通系統都有問題，交通局須要多加注意。亦有市民表示，特首早前表示不鼓勵市民或者旅客在颱風天氣下外出使用交通服務，但很多市民即使是8號風球仍要上班，政府忽視市民的現實需求。
