近年，在疫情之下，政府務求增加本地工程數量以振興內需。石排灣作為本澳一個新興的社區，公屋及居民數量驚人，隨之而來的社區設施的需求亦必然會增加。自二〇一〇年，工務局在石排灣進行爆破工程開始，已經可以預料石排灣以至疊石塘山的山體及生態將遭受不可逆轉的改變。
政府近十年開始在本澳不同地方建設了垂直升降機、斜行升降機等，更方便居民可以上山運動。自去年底開始，有社團建議政府在石排灣新建一條電梯，讓居民可以更容易上山，而市政署亦將其納入「石排灣社區公共設施及過路設施優化計劃」第四期工程當中，目前雖然仍在設計階段，但署方亦提到工程爭取於二〇二四年完工。
本澳居民近年在出遊選擇不多、封城政策的影響下，更多前往路環郊遊，而居民願意舟車勞頓前往路環的理由，大多都是想遠離城市，體驗該處的寧靜。但又有誰想過，若在疊石塘山建升降機及景觀平台工程對生態所造成的破壞？在行山的體驗過程當中，市民是否又真的需要上山電梯？
路環疊石塘山作為本澳最為寧靜的山體，生態物種多樣，是本澳碩果僅存的一片山丘。將其變成居民日日上山晨運的地方而付出的代價，又是否整個社會能承擔？