羅誠智
氹仔客運碼頭明起啟用 每年營運成本逾一億 市民批評︰大而無當 陸路交通配套不足   2017年05月31日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=39839

超支四倍多,造價達38億元,延期超過五年的氹仔客運碼頭終於在明天正式啟用。有市民今日致電「澳門講場」時批評新碼頭是大而無當的大白象工程,質疑投入使用後的收益低,而經營成本高,最終又是要市民的公帑⋯

的士「去投資化」被批不公平 交局︰成本支出不能簡單比較 2016年04月17日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=29413

政府計劃未來的士服務「去投資化」,以公司制營運為主,改變過往以「價高者得」的招標模式,但引起不少車主擔心將來出現不公平競爭。交通局交通管理廳廳長羅誠智不認同上述看法,他指將來不同牌照制度的的士服⋯

交局︰50特別的士可3年內落地舒緩人資壓力 2015年10月19日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=23033

政府正就不多於100部8年牌特別的士(電召)進行招標,業界憂慮司機人資緊張,未來電召的士營運困難。交通事務局交通管理廳廳長羅誠智昨日出席「澳門論壇」時表示,這100部特別的士先有50部投入市場⋯

17元起錶!的士年底前加價 2014年11月20日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=12767

交通局將批准的士年底前加價。交通局管理廳廳長羅誠智透露,考慮通脹、燃油升幅、司機薪酬及居民接受能力後,建議未來的士起錶價由15元增至17元,每230米跳錶1.5元增至每260米跳錶2元,而停車等⋯

黃的再發牌 交局:未有時間表 2014年11月4日|文:論盡採訪組|https://aamacau.com/?p=12290

黃的黯然退場,社會有聲音質疑交局明知宏益有機會不獲續牌,為何不提早部署招標?交通管理廳廳長羅誠智表示,當局希望「審慎務實」處理招標工作,要等「檢討的士客運法律制度」草案出台後重訂遊戲規則,但他指⋯