超高樓破壞主教山景觀，一幢幢醜陃的建築拔地而起，是澳門人心中的一根刺，也是工務部門黑箱作業的佐證。澳門人在城市規劃吃的虧並不少，好不容易等到城規會終於成立，會議全程公開，有半數代表來自民間，規劃⋯

自古至今，工務部門一直被視為肥缺，有「油水」的衙門。批地、批則、批工程，無不涉及商界龐大利益。一個行政酌情權值幾多錢？用天文數字來形容並不為過，只要看歐案就知道。目前工務局屬下有八廳十二處，從規⋯

曾經好長一段時間，本地城市景觀或文物保護者對《城市規劃法》以及配套的「城市規劃委員會」制度寄予厚望，以為有了這兩個法寶，可以解決長期以來存在的澳門城市規劃程序隨意性的問題、土地利益輸送的爭議問題⋯

穿過昏黃的街燈，大片的水泥牆班駁，露出皮膚底下那歷史感濃厚的青磚頭，門簷觸手可及，街影被拖長成一條畢直的直線，更顯老居民的動作緩慢，在美麗但脆弱的海岸線被瓜分前，海風夾雜着海水的味道吹過每個人的⋯

  到底我們所生活的城市，是一個怎樣的城市？ 有沒有想過，你連過條馬路到對面麵包店去買個麵包都甚為困難？ 你可能會被行人路上停泊了的電單車絆倒，也可能會撞到街角的大垃圾桶，要走過對面馬⋯

城市會發展，新的東西出來了，原來是新的就會變舊，所以大興土木，要活化這裏活化那裏，強逼城市的人選擇要商機還是要生活。金錢作為主導下，政策錯置，城市規劃本來由下至上，出發點為居民。眼見政策本末倒置⋯

都市人去旅行，習慣在不同的籠子中移動。 城中的人一直流行去別人的城市旅行。兩種人，一種是出發時，把所有用得上的行李都收進去，生怕遺忘了什麼，在別的城市會不習慣或者活不下去，拼命地做好萬全準備，該⋯

《澳門歷史城區保護及管理計劃》在於透過一系列針對性的規管措施，對澳門歷史城區的保護與管理作出合理調控。其最大的意義在於，界定核心區及緩衝區內准許發展的部份及其上限。有效的保護管理計劃能在保持歷史⋯

人類在城市中移動、聚散及互動，是讓一座城市能有機存在的總和。一個好的城市路標指示能順利地到讓你到達目的地，或在迷失中帶領著你，故環境視覺設計（Environmental Graphic De⋯

酷暑凌人，日正當空，我吃過午飯，緩步在街頭，想找一點風。我越過大街、鑽入小巷、步進公園、走上天橋－但沒找到風，這裡、那裡，都沒有風。 這裡是澳門，舉目所見盡是高樓巨廈，把天空圍成細小的天井，玻璃⋯

是這樣，每個城市都有她獨特的面貌，所有收入眼簾的，全屬於城市的視覺語言，如果說建築是城市的外包裝，是第一道呈現給人感覺的門，那麼街道、景觀、招牌，就是城市獨特氣質美的載體，承載著文化及在地感覺⋯

平面設計被討論的話題性實在太低，這個長時間被忽視的重要行業。近年澳門經濟發展的速度，到達前所未及的地步。是時候提醒一下，一個不斷向前渴望跑贏的人，該慢慢轉過頭來，看看自己跑得快，可是都沒穿好衣服⋯