建築廢料堆填區嚴重超負荷，運輸工務司司長羅立文今日回應議員口頭質詢時表示，受離島醫院工程及私人工程影響，堆填區海泥量大增，上兩周向機場方向「瀉咗一啲」，情況況令人擔憂。當局決定暫停堆填區內的海泥拋填工作一星期，先處理已積聚海泥，恢復運作後會加大運輸能力，日後亦要限制堆放量。
環保局局長譚偉文補充稱，現時已改變處理海泥方式，由直接堆在建築廢料堆填區，改為傾瀉入臨時坑，再以駁船運往海上拋泥區拋填，由於措施是臨時性，每日處理能力有限，一時之間無法消化大量海泥，故利用暫停運作的 1星期時間，處理已積聚海泥，恢復運作後會加大運輸能力。
至於建設堆填區篩選設施選址的土質改良工程將於年底完成，興建需時一年至年半，現時每日垃圾收集量約 1,200噸，當局計劃未來在當中篩選約300噸可燃混合建築廢料，運往焚化中心焚化，減低堆填區壓力。他又稱，現時建築廢料堆填區內設有舊傢俬翻新中心，若收到不太壞的傢俬會翻新修復，提供給慈善團體及環保局轄下設施重用，未來亦希望推廣至政府各部門。
譚偉文又表示，當局計劃分階段禁止使用一次性塑膠用品，明年將禁止輸入發泡膠餐盒，正著手諮詢相關部門意見。
至於廚餘減廢方面，譚偉文指廚餘佔本澳每日生活垃圾量約四成，工商業廚餘比例高於社區，有利於中央收集，2017年已構思推動在建築廢料堆填區興建中央廚餘處理設施，初步設計及環評已「七七八八」，爭取明年招標興建，預計第一期投產，每日可處理約200噸廚餘，旁邊會同時建油脂廢水處理中心。
