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交通局早前提出巴士加價方案，引起坊間極大迴響。議員李靜儀向立法會提出辯論動議，認為巴士加費涉及民生，政府的巴士收費調升方案不能只強調減輕部門預算，而必須交代對民生以及公交優先政策的影響。
李靜儀指出，巴士加費關係到市民的公交出行。現時，不少國家和地區皆對公交服務作出補貼，旨在透過公交低票價政策以吸引居民乘坐，落實公交優先的同時，亦減輕居民的經濟負擔。近年「公交優先」政策已漸具成效。巴士需求增倍，政府整體補貼支出金額增加屬於正常。若對口部門資源有限，則政府有責任對資源作出有效調撥，以回應公交服務的需求；若因節約預算，最終衍生壓抑居民對公交服務需求的效果，如何體現“公交優先＂的政策初衷？
她表示，透過公共財政的有效分配，以政策措施落實對居民、尤其是弱勢社群的扶助，有助縮減貧富差距、構建居民生活保障網。巴士費用補貼，正正是扶助基層市民的重要政策體現，現今政府財政資源尚算充裕，實有能力在涉及居民出行等重大民生政策上作出支持，而不是以減輕部門開支為由向小市民「開刀」。
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