澳門旅客見頂未?我有say

2013-02-22 淹沒的我城 專題報道

文:論盡

網址:https://aamacau.com/?p=2481

時間:2013年02月22日 8:08

梁小姐(公務員)
// 農曆新年旅客迫爆關,又或新馬路人頭湧湧,遊客寸步難行的情况,顯示澳門軟、硬件設施已追不上遊客的增長,滿足不了遊客的需求,影響澳門旅遊城巿的形象。面對客房不足,出入境設施不敷應用,應盡快實施24小時通關,利用兩地便捷通關,讓遊客可有更多選擇,紓緩本澳同一時間承載大量遊客的壓力。

訂閱每月紙本

 

林宇滔(中區社諮委)// 新春黃金周期間到訪澳門的內地旅客急增22.5%,但去年旅客僅微增0.3%,下半年更負增長,是近十年新低,新春逼爆旅客,反映的是內地客更集中在旺季來澳,趨勢須深入分析。當年開放博彩業的目標,是希望吸引大型渡假村等新投資,增加旅客源多元性或延長逗留時間,提升旅遊業發展的質量。但去年旅客平均逗留僅約1天,較開放博彩業前更少!內地客比率由2010年53%、升至去年60.2%,香港、台灣、印度、印尼、日本和馬來西亞等比例更全線下跌,亞洲旅客佔97.4%,且內地和香港已佔85.4%,反映旅客結構多年並無多元,甚至更為單一。澳門地方小,旅遊業要持續發展,政府必須下定決心從整體政策和規劃上作出革新,從多元旅客結構和調整旅遊模式等方向著手!否則盲目徒增硬件承載能力,澳門只會越來越迫,客源也越趨單一,不要說世界旅遊休閒中心,就連宜居、宜遊城巿難做不到!

 

李小姐(大學生)
// 假日多遊客本是意料之事,但政府應該作適當分 流,以免人流量過多造成對本澳市民不必要的打擾。本澳資源有限,應以本澳利益為優先考慮, 不時出現的市民與遊客爭車爭位食飯等問題, 政府需要解決並平衡各方利益。

 

王先生(售貨員)
// 作為零售業售貨員,當然想靠遊客生意增加佣金收入,越多遊客越好。但新年期間真正光顧的人 不多,人潮如海,多數出出入入。遇上假日放假我一定不會外出,外面擠得水泄不通,寧願留在家。

 

「在碼頭起車的導遊」// 作為一個自僱的旅遊業員,事實上旅客越多我就越有生意,所以站在商業角度我當然並不希望旅客減少。但說到澳門的旅遊承載力,如果是以「平均」來說那其實並未到頂,但是旅客往往是集中在某一段期間特別多,面對突如其來的高峰那就一定爆錶。就以我在外港碼頭的工作情況來看,假期時旅客多到應接不暇,但過後卻幾乎要拍蒼蠅。所以有關當局要做的,是引導旅客於不同期間來澳,避免旅遊資源集中在一段期間出現搶奪、而另一段期間出現丟空的情況。

 

文員 哥莉 // 2013施政報告:增進民生福趾…建設世界旅遊休閒中心….作為居民而言,只擔心「人迫人」的遊客會踩到腳趾,代入遊客角色亦不感到休閒,放眼皆見的「圍城」場面,是否在提升澳門居民的忍受能力,轉化為旅遊承載力的重要組成部份?

 

吳太太(土生土長澳門人)// 這次新年人海,早就能預見了。平日走在較繁忙的議事亭一帶時,已深感擠擁,由此可想,在新年這個全中國人的假期,情況怎會不更嚴重?所以這些時間,絕對不會前往那些遊客必到的景點,免得成了澳門特產的「沙甸魚」。

 

劉小姐(公務員)// 新年期間澳門的中區有如大遊行一樣人多勢眾!慶幸遊客們不懂穿梭橫街窄巷,否則居民要渡過一個「熱鬧到極」的新年!同時,很慶幸沒有回鄉探親,避開了一個戰地──關閘!

 

陳旖(大學生)// 雖然新年期間沒有身在澳門,確也知道了市民們因為大量旅客的湧入而怨聲載道。可以想象那種人頭攢動的情景。其實跟之前種種事件一樣,政府一味的迎合遊客,試問,澳門到底是遊客的,還是澳門人的?

 

海欣(香港居澳大學生)// 農曆新年假期新馬路及噴水池一眼望去盡是中國內地旅客的臉孔,路上水泄不通,平日五分鐘的路程得花二十分鐘。當你想橫過馬路時,內地旅客卻無視你需要,阻礙你的去路。內地旅客的自私行為很令人討厭。

 

不換金(新移民)// 新年期間沒有外出,但還是感到有點慶幸。看到澳門被旅客逼到快陸沉似的,不禁想到,政府定下的假期,是不是要澳門人遠走他方,避開旅客呢?旅客數量只增不減,只會增加本地人跟內地旅客之間的摩擦,到時無論是居民還是旅客都只會負能量爆燈。陽光政府,做野啦!

 

家路// 認了吧。「世界旅遊休閒中心」已不再休閒。打着「休閒中心」的旗號,在當局「早有預料」之下,仍然出現迫爆關閘,旅客出境尤如「開戰」;一次事件是不能作準,但前來渡假的旅客又是不是學者﹖難道被汹湧人潮嚇怕以後,前來「休閒旅遊」的旅客們又可秉持科學精神,多到澳門幾次,只為驗證小城是否已達人滿之患﹖所以,認了吧。這已是澳門的極限。

記得當年的西灣漫步──幽靜的景緻、悠閒的節奏本是近年鄰近地區在急速現代化的過程中,小城獨有的珍貴特色。但認了吧。當新馬路人潮使之變得「寸步難行」;食店座位爆滿,客人紛紛「食完就走」;當澳門的居民為着避免街上的遊客人潮,而寧願躲在家中;請問,我們的小城,還有何「休閒」可言﹖

認了吧。十年下來,自遊行政策實行至今帶來了亮麗的經濟增長。面對每月數以百億計的賭收,面對旅客數字不斷騰飛的結果,是今天沒有人敢大聲呼叫限制甚至剎停自由行──太多人依着它吃飯了──酒店、博彩,小城的經濟命脈靠的都是遊客;賭收帶給澳門人每年的數千銀元;博彩稅養着的,是澳門的會展及文化創意產業 ──特區政府所謂的多元發展。但,吃飯歸吃飯。澳門人。近年來、今年裏你又可曾悠閒的吃過團年飯﹖或是跟家人逛過街﹖

「休閒中心」不斷發展。在假日的下午,在輕柔的陽光下輕鬆的與友人相聚,或是共享天輪,本是生活的基本要素。究竟是由何時開始,為了發展成「休閒中心」,澳門人的基本生活,需要讓路,弄得「大門不敢出,二門不能邁」,只為片刻「耳根清靜」的下場﹖討論承載力、可持續發展的同時,澳門人心底渴望的,是重拾屬於自己生活。因為這本來是屬於我們的寧靜、屬於我們的地方。難道,不是嗎﹖

 

李小姐,居澳三十多年// 澳門,一個休閒的城市。對不起,我說的是從前的澳門,不是現在人頭湧湧,處處要和千萬遊客爭車爭路爭位爭找數的浮躁澳門。商家們和官老爺把遊客奉為上賓,以客為本,理解,人多財通。但,請手下留情,不要區區都推成旅遊區,留一點生活和喘息的空間給一群在這個小城活了半生的本土居民。

 

Ambrose,學生// 澳門的人口密度本身已經是世界第一名,如此地狹人多的城市承載現有的居民已經不容易,何以再承載如此多的遊客。平日裡澳門的街道已經是人多車多,如果遇上大陸的黃金週假期及寒暑假更是人滿為患,對本地居民造成的影響太大了!

 

Nathan 培訓人員// 對於承載能力見頂,本人認為見頂在於本澳各項軟硬旅遊設施配套,由出入境口岸以至各交通工具,均未達到可承載壓力水平,加上地少人多,城區混亂發展,旅遊商業住宅都集中於同一區,令本打造的優閒城市並不優閒,市民和遊客有如活在同一屋簷下的緊繃,自然容易出矛盾和磨擦。簡單啲講「一個毫無規劃理念和方向的發展中社會想令自己成為沙甸魚罐頭」。

 

鄧先生,學生// 由餐廳關門,酒店劏客,中區、關閘迫爆等現象可見本澳旅遊硬件配套承載力已經見頂。除了擾民,還影響旅客觀感,嚴重影響本澳旅遊城市的聲譽,影響長遠發展,只有提高旅客接待力及鼓勵其他時段來澳,才可解決問題。

 

Lawrence, 醫務人員// 本澳旅遊承載能就市民和旅客而言都的確是見頂了,因為就本次的春節假期而言,無論是本澳居民日常生活受到的影響,抑或是來澳旅客留澳期間所感到的不便和招待不週,都明顯有這方面的提示,政府不能單純就澳門整體的交通容納或其他籠統資料來評價,還要顧及居民和旅客的主觀感受。

 

江西旅客羅先生// (會想像到澳門有這麼多人嗎?)不會,(覺得澳門的生活節奏應該是怎樣的?)我們一直認為澳門的生活應該是比較安逸的,很寬鬆那種感覺的,但沒想到,可能也是過年的原因吧,加上又甚麼情人節,人這麼多!(會否跟你期望中的落差比較大?)這個還沒有很深刻的印象,因為我不會待多久在這裡,(預訂房間有困難嗎?)這個沒有困難,因為我們只作短暫停留,參觀幾個景點就走!(如果你最初知道這麼多人的話,還會這段時間過來嗎?)一定會挫開時間才過來,因為畢竟不方便,平常走一個小時的路,現在要走三四個小時才到。

 

四川旅客吳先生// (是第一次來澳門嗎?)對呀,沒來過,來逛一下,(但是來之前有預料到那麼多人嗎?)不會!香港也是這樣,海洋公園那邊超級多人。(那訂到房間嗎?)要提前很早才訂到,提前了兩個月預訂,聽說房價也貴了一半以上!(現在有這樣的經驗,下次還會春節過來嗎?)不會!絕對不會!

 

DSC_0064_all 2.jpg_effected