本媒曾於去年8月至12月報道輕軌馬會站外柯維納交通樞紐平台亂七八糟、設施停用多時,多處由水馬圍封。輕軌公司於去年12月曾聲明柯維納平台優化工程「爭取於明年(2024)上半年完成優化」。而今已到十月,馬會站外整理如何?
本媒記者昨(21)日現場可見,站外平台的大部分空間仍由水馬圍起,起碼有三部電梯、扶手電梯被水馬圍起,有的完全沒有啟動,有的顯示運作但被圍起,未知狀況。而較為明顯的改變,包括一部已閒置停用多時的扶手電梯終於拆掉;去年一面掛滿小盆栽的牆面換成工業風格的鐵皮裝飾;曾為爛地的花團已種上植物;部分原來雜草叢生的花圃則種上草地,但部分呈枯萎狀;曾被投訴隙縫較大的圍欄則已更換。
本媒已去信查詢輕軌工程有關優化工程進度、用時、費用等資訊。
昨日本媒記者到輕軌馬會站觀察現場情況,對比去年底情形可見以下分別:
首先是馬會站外,去年一部閒置多時、未維修亦不能使用的扶手電梯,現時已拆除;
另外,較為明顯的分別是,去年入口處牆外大量不知有何用途的「小盆栽牆」,如今換成「工業風」模樣的鐵板牆面裝飾。
二樓平台去年被形容條罅太大,容易衍生事故。經更換後,現時可見平台欄杆位置加上另一層保護,以防止意外。
站外地面公園多有水馬圍封,今年所見亦是同樣,由水馬劃出僅餘少數空間可以通行。而公園內該幢貌似用作會所用的建築仍是封起未能使用。
去年可見二樓平台花園花圃位置植物似未有打理,亂糟糟到處生長,今年可見花圃打理較整齊,換成草皮,但仍有大量水馬圍封。
去年二樓站外空地花圃空置且沒有種植植物,現時已鋪滿植物,但周圍仍有不少水馬。
此外,記者亦觀察馬會站周圍的電梯,除了現時主要出入站的電梯可用外,其他均見有水馬圍起,部分功能可用、部分不清楚是否正常運行。而主出入口的電梯外地面可見殘舊。
平台花園至今仍被圍封,未開放予附近居民使用。花園內長凳未曾使用已可見殘破,相信是長期日曬雨淋所致。