運輸工務司司長羅立文昨（23）日在回應議員羅彩燕所提出有關停車位問題時表示，現時本澳剛好足夠12萬部私家車使用，而在停車場內電單車車位以及重型車輛的停車位使用率十分低，「起咗但係無人泊」。
羅立文稱，目前全澳共有58個公共停車場，較七年前的40個公共停車場有所增加，預計至2024年前將增至近70個公共停車場。而目前本澳的公共及私人停車場，連同街邊車位，共有12萬個位，剛好足夠澳門12萬部私家車使用。
運輸工務司司長羅立文
羅立文續稱，目前公共停車場的電單車位有約二萬個，平均使用率不足20%；而重型車輛車位有700個，使用率平均僅約10%。他形容 ，相關的停車位是浪費資源，「起咗但係無人泊」。
至於設倉儲式停車場，羅立文則稱，倉儲式停車場本身佔的空間更少，但要預留空間予車輛排隊泊車，舊區內的街道未必適合。
城市發展須妥協？
羅立文：掘路問題冇可能解決 除非發展放緩
另外，羅立文回應本澳掘路造成的問題時稱，道路工程涉及多間專營公司不同工程，且涉及到各區市民的民生，除非減慢發展速度，否則掘路問題「日後都冇可能解決」，只能改善。
交通事務局局長林衍新補充，去年有95%的道路工程是新開掘，只有少於 5%路面工程重覆開掘。
他又指，本澳 47個交通黑點，目前已有超過30個已改善，預計今年將有34個交通黑點得到改善。
