如何評估大賽車成效呢？
2021年度的方針重提「體育旅遊產業」，無可否認大賽車在眾多體育活動中最具盛名。有見及此，《論盡》欲以大賽車為例，探究體育旅遊產業的各種可能性以及未來發展的藍圖，可惜體育局至截稿前仍未提供相關資訊，無法讓公眾得知發展體育旅遊產業究竟可以為澳門帶來什麼。正如舉辦了67屆的大賽車究竟成就了澳門什麼，又或只是年年「大塞車」而已。
為更全面分析澳門格蘭披治大賽車之成效，《論盡》於上星期三去信體育局，諮詢相關數據及當局如何評估近五屆賽事的成效等。問題列舉如下。
近五屆賽事的相關數據
1.請問第67、66、65、64、63這五屆格蘭披治大賽車的預算以及實際的支出？
2.請問上述五屆大賽車主要的花費在哪幾方面，請列舉前三項的支出及其所佔總支出的比例？
3.請問上述五屆大賽車在工程的開支為何？
4.請問上述五屆大賽車的票務收入以及廣告收入為何？
5.請問上述五屆大賽車的入座率如何？
6.請問上述五屆大賽車的免費派票的有多少？主要惠及的群體/個人？請各列舉首三名 。
當局如何評估成效及對今屆賽事爭議的回應
1.如何評估上述五屆的大賽車對澳門的影響及其成效？請枚舉例子及數據。
2.請問貴局有沒有對買票觀眾做過相關統計？以本地還是外地為主？或以那個地區/國家的觀眾為主？
3.若觀眾以來源地作為劃分的話，請問過去五屆大賽車有沒有變化呢？若有，請枚舉。
4.大賽車幾乎已成每年例行公事，但每年仍被批評「大塞車」，當局認為其中主要原因為何？局方對此狀況有何解決建議？
5.有意見指可考慮賽車期間訂為假期或推動彈性上學、上班，局方有否考慮這建議的可行性？
6.針對本屆大賽車，特首賀一誠施政曾講過「我哋已經簽曬合同，唔做一樣係賠好多錢」，請問若真的取消會賠多少錢呢？主要是賠哪些合約的錢？請詳述。
7.有意見指一般的體育活動所簽定的合約應有條件例明，如有不可抗力因素或可取消相關項目；又若一旦取消都只需賠一定比例的違約金，請問此意見是否屬實？若是的話，請問今屆大賽車的合約有否此條文呢？若有的話，請問如何理解特首所講的「賠好多錢」？
