政府早前與新福利及澳巴簽署新合同，自2021年1月1日起，兩間巴士公司將按新合同所訂立的條款提供為期6年的巴士服務。今（30）日的立法會大會上，多位議員關注簽署新合同的相關內容及如何改善巴士服務質素。也有議員批評政府沒有就新合同內容進行公開諮詢，令作為用家的市民無法提供意見。回應議員時，運輸工務司司長羅立文坦言「冇呢個諮詢習慣」。
羅誠智、羅立文
羅立文表示，澳門有不少的專營合同，但沒有一份曾經做過公開諮詢。他又提到，新合同對於評鑒標準提高了要求，以往公眾的意見只佔10%，現時已提升到40%，相信提高公眾參與率後能改善服務質素。
交通事務局代局長羅誠智其後補充表示，餘下的60%分別是，巴士公司的管理和客戶服務佔30%，運輸工具佔30%。與此同時，當局亦會委託第三方學術機構作調查，透過問卷形式在在各站點取得乘客的實時評價，也會在應用程式上諮詢公眾對於巴士服務的評價，讓社會共同監管巴士的服務質素。
有議員擔憂明年度政府部門削減1成預算，將直接導致巴士財政援助減少和票價提高。羅立文強調對巴士的10億財政援助不會減少，會從其他地方節省開支。他亦重申，正如經濟財政司司長李偉農早前所講，涉及民生的開支不會削減，轄下部門也會嚴格按照這個標準開源節流。
機動車總數超過24萬輛
另外，統計局資料顯示截至2020年9月底，全澳有超過24萬輛註冊機動車，按年上升1.1%；輕型汽車及重型電單車分別增加1.7%及2.6%，輕型電單車則減少6.6%。9月新登記機動車同比下跌1.8%；重型電單車減少15.0%，輕型汽車則增加29.8%。首三季新登記機動車有接近9千輛，跌幅為3.9%。9月交通意外有1,001宗，傷亡人數369名，其中2人死亡；首三季交通意外超過7千宗，導致5人死亡及2,557人受傷。
