根據官方數字，過去五年澳門的回收率由16%至22%不等。但同時澳門每日人均城市固體廢物棄置量則不斷上升。泰安回收公司總經理區震江表示，澳門回收業處境日趨困難，外地如中國內地都一直收緊廢料的入口。若更多國家都「拉閘」拒收廢料，「可能最後啲廢料都係去燒，更污染環境。」他又指，澳門最終都需要處理自己製造的垃圾，應該建立完善的回收系統，可以自行利用所回收的物資再生產，無須求人回收。
回收資源成本高 澳門回收品難出口
事實上，澳門的回收行業一直面對各樣的「外憂內患」。外憂，是出口廢紙、塑膠等可再用物資日益困難；內患，則有土地、人手、環保風氣及政策等各方面。據今年3月媒體報道，澳門環保物料回收商會理事長黃榮枝就直言，雖然政府提升回收業設備及車輛資助計劃資助上限，但措施未能覆蓋中小微企的回收業，期望在疫情過後，當局盡快兌現上屆政府提及在建築廢料堆填區內撥地，供回收業界競投使用的承諾。另外坊間也有意見認為，業界缺乏大場地處理，只能租舖回收紙皮、膠樽等垃圾，令澳門回收產業碎片化。
泰安回收公司總經理區震江
泰安回收公司由2006年開始從事回收行業，目前公司都生產膠粒，但由於所收到膠樽較少，且有生產要求，整個成本較高。公司總經理區震江坦言，由於公司並不只做回收業務，若只做回收「未必生存到，唔啱數」。
區震江指，目前出口回收資源非常成本高，澳門的回收品難出口，而且內地政策變動快，業界都擔心投入難回本，擔心長此下去，經營者亦會逐漸減少。「收一噸蝕一噸，情願唔做，只會越來越少經營者。」而且回收需要較大的地方、目前又難聘得年輕人入行。「下游回收舖都反映難請人或無地方……以前都有公公婆婆執下，現在都少了。」
打造綠色澳門 更具吸引力
區震江又認為，澳門市民分類回收意識仍有待提高，未必個個懂得回收分類，需要更多教育及宣傳。而且，目前「三色桶」設置未必方便每個市民，若每間大廈都有回收設施可推動相關工作。他又提到，不少「三色桶」亦設於旅遊區，但未必個個旅客有意識分類。「可惜啲，應該做得好啲，回收率咁低……咁細嘅城市，可以管好啲，若能成綠色城市則更加吸引。」他又呼籲大家一齊配合努力，要一步一步將澳門可以變成綠色城市。
針對出口廢料越來越難出口，區震江認為，澳門必須處理自己製造的垃圾，需要規劃及投入建設完善的回收系統。「相信政府會考慮，市民有不同的priority……澳門（回收）處境困難，需要自己的回收系統」。
