新的士規章將於下週生效，交通局局長林衍新表示，的士日後安裝的智能終端系統，當中包括錄音錄像設備，將由政府支付費用，而日常維護等約每天10元的開支，則由的士車主承擔。有關標書己完成得「九九十十」，當局爭取新的士規章生效後短時間內開標，他又指，不希望供應商五花八門而影響後台設備管理，因此傾向單一設備供應商。至於要為全部2,000架的士安裝有關設備涉及多少公帑開支？林衍新說，現時還未開標，故不知具體金額，開標後再向社會公佈。
至於不少的士司機擔心新法生效後，由於現時未有安裝錄音錄像設備，當遇上乘客投訴時會對司機造成不公。治安警交通警務處代處長馬超雄表示，當局目睹的士違規可即時作出票控，接到投訴後會主動調查，有足夠證據才會檢控。他又稱，已對內部約1,500名人員進行新法培訓，主要是交通廳內部軍職人員，新法生效後，警方依法律執法，希望起到阻嚇作用。
行政會完成討論《的士駕駛員專門培訓課程及專門考試》、《的士站、的士上落客區及的士落客區的標誌》，以及《輕型出租汽車的要件、檢驗及使用期限》共三項行政法規。
其中《的士駕駛員專門培訓課程及專門考試》草案建議，的士駕駛員需接受交通局舉辦總時為十小時的專門培訓課程，。內容主要包括︰提升的士客運服務質素所需的相關知識；對澳門的士客運業務、主要景點、街道及禁區的認識，以及的士駕駛員應有的操守、服務態度、基本應用語言及營業技巧。完成專門培訓課程者可於三年内參加專門考試，通過考試者方可獲發的士駕駛員證。
林衍新表示，本澳約有1.8萬個的士駕駛員證，今年約有8千名合資格的士駕駛者。當局會透過舉辦講解會，加強培訓現職的士司機認識新法及服務要求等。
