去年6月，交通事務局事先預告將於該月底就修訂《道路交通法》進行公開諮詢，當中政府建議大幅調升違泊罰款，就引起社會強烈不滿，更引發5千名市民上街遊行。最終交局擱置修法。事隔半年有多，交局再次提出為期60日的「修訂《道路交通法》及其補充法規」公開諮詢，諮詢重點包括提升交通安全以及道路暢通，加強阻嚇違法行為等。但在社會關注的調升違泊罰款方面，政府今次就未有提出任何取向性建議，冀收集市民意見。
諮詢文本亦建議加重毒駕、醉駕及超速駕駛的罰則，而衝紅燈及不讓行人優先等輕微違反罰則亦有提升。當局在諮詢文本中又建議強制輕型汽車後座乘客、重型車司機及前座乘客均須使用安全帶，而接載學童的車輛亦須強制配置安全帶，日後亦會強制學童使用。
另外，交通諮詢委員會下午召開工作會議，討論修訂《道路交通法》諮詢文本，副主席黃承發會後表示，委員會對文本建議調升毒駕、醉駕及超速駕駛的罰則表示贊成。至於將輕微違反轉換為行政違法行為，他表示，雖然措施可以避免搜證、訴訟等程序以縮短處理時間，但此舉亦會令原本是刑事的行為變得不具刑責。委員會認為當局要在這兩方面取得平衡。
而在交通事故簡易程序方面，黃承發指，以簡易程序處理交通意外，無須警方介入處理，可加快恢復路面行車時間，但認為仍需進一步探討。
交諮會副主席黃承發
而交通事務局局長林衍新則指，會上有超過10名委員就諮詢文本內容進行發言，全部都支持諮詢方向。部分委員提到希望當局加強學童搭校車要強制配戴安全帶，以及支持以簡易程序處理交通意外，以更快清空馬路令交通回復正常。亦有委員支持對於行人過馬路看電話作出勸喻、教育或處罰，令所有馬路持份者共同促進道路安全。
