在立法會口頭質詢會議上，多名議員關注到如何打擊的士司機濫收車資、拒載等違規行為，以及修訂《的士規章》的進度等問題。運輸工務司司長羅立文回應指，修訂《的士規章》文本希望能在數月內交到立法會審議。至於修訂後的規章會否引入「放蛇」、「釘牌」等執法手段？羅立文就稱，相關問題無論是社會還是政府內部均有爭議，所有問題都有考慮，但因法律未有最終版本，現階段不適合談及相關問題，要待最終、有共識的版本出爐後才能回答。
多名議員亦關注颱風天的士「坐地起價」的現象，羅立文認為，打風期間雖然城市無可能百分百停頓，但政府不鼓勵市民在颱風天出行，「打風時巴士都唔行，的士早排加咗去北安、澳大嘅附加費，但係無打風附加費，係因為我哋唔鼓勵打風時出街。」他亦提及希望能在今年風季前訂立規範，打風期間所有公共停車場都要關閉，不准車輛出入。
治安警察局局長梁文昌表示，2017年的士濫收、拒載等違規情況達到5,490多宗，較2016年全年的4,100多宗上升了32%。警方將會對的士違規行為繼續嚴厲執法。
