超支四倍有多、延期超過五年的氹仔客運碼頭（北安碼頭）工程終於有眉目，運輸工務司司長羅立文表示，氹仔客運碼頭已於上週全部收則「甩哂身」，並已逐步移交給海事及水務局以及治安警察局使用。碼頭總建築面積約30萬平方米，工程總開支達38億元。政府曾在施政方針中提到，氹仔客運碼頭將於今年中啟用，羅立文坦言相關估計是太樂觀，為此道歉，並預料能在明年初啟用。
立法會主席賀一誠（左）、運輸工務司司長羅立文（右）
38億預算值唔值？一哥：成本合理值得投資
氹仔客運碼頭是本澳眾多公共工程中「超時超支」的表表者。有份參與考察的立法會主席賀一誠認為，氹仔客運碼頭的新建築方案相比舊方案「大咗好多」，泊位數量增加1倍，並設有直升機停機坪。認為碼頭的空間具有前曕性，符合本澳未來10至20年的發展。又認為從建築預算及面積來看，成本合理，是一個值得投資的項目。
而直選議員何潤生則認為，碼頭內除了有通關及航運設施外，亦有不少餐飲、零售及旅遊設施，但至今仍與商戶洽談中。認為當局應公布更多未來的設施規劃，如何好好利用碼頭發展旅遊。
