澳門歷史城區○五年成功申報世遺，令這個被遺忘多時的天主「聖名之城」再次綻放光芒。自此，除了「東方蒙地卡羅」，澳門還多了「世遺」的光環和冠冕，多了大批慕名而來的觀光客，用腳步穿梭在舊城的巷弄，追尋錢納利的足跡，發掘海上絲銀之路、馬禮遜東來、聖保祿教堂殘壁背後隱藏的一段段歷史。然而，文化深度遊的發展並非自此一帆風順。
近年除了政府有意力推，民間亦不乏有心人想耕耘文化旅遊這一塊，本身是城規師的胡玉沛年前放棄公職高薪，創辦了探索號文化旅遊公司，主力開拓英語旅客市場，揚帆啟航後，並不愁澳門沒有高質素的客源，但發現困難比想像中大得多，全職英語導遊便是首要克服的難關。
胡玉沛
外語全職導遊奇缺
「簡單的英文對話，是無法滿足外國文化旅客，他們想聽的是街道的故事，沒有這方面的學識是應付不來的」，胡玉沛直言，連澳門要辦APEC旅遊部長會議，想請足夠的外語導遊都有困難，澳門缺乏外語導遊的程度，由此可見一斑。更何況是，他們這類並非「搵快錢」的小旅行社。
雖然現時澳門一千七百多名持牌導遊，但真正從業的只有六百人，但相對業內龐大的需求仍是杯水車薪，求過於供，加上旅遊業有鮮明的旺淡季之分，導遊的薪酬往往是「海鮮價」，「撞啱會展需要大量外語導遊，就會俾到個好吸引的價錢請人。」有團無人帶，胡玉沛身為老闆經常要自己親自上馬，有時行家不夠人用，他亦要偶然客串。
在畸型的產業結構底下，導遊這行業本身的職業保障及收入不穩定，導遊牌照亦無分級制，無法體現學歷水平的差別，這亦不利行業的可持續發展。「旅行社請人只要有牌就得，但不會因為你在學識上是高品質的導遊而相應地提高時薪。」更令人憂慮的是，不少導遊為求生計，只能多帶內地購物團賺取回佣，「有時候未必識『蕃書』，我帶大陸團都就隨時搵得多過你」，這亦令本地導遊持續進修的意欲大減。
缺民宿青年旅舍
胡玉沛認為，近幾年旅遊局亦意識澳門旅遊業不能再一味追求旅客數字的增長，推動優質深度遊才是可持續發展之路。然而，單單是酒店高房價已經令不少文化旅客、背包客等望而卻步。現時澳門的客房增至二萬八千八百幾間，相對每年二千九百幾萬旅客，有一半過夜也很勉強。酒店種類單一，且多是以賭客為對象的四、五星級的超豪酒店，令來澳旅遊的成本過高，直接制約了文化旅遊在本澳的孵化進度。
即使是旅行社老闆，胡玉沛也認為，澳門確實需要更多青年旅舍和真正的民宿，吸引不同類型旅客。但前提是先做好法律配套和監管，避免民居與旅客混雜，令非法旅館經營者又找到鑽空子的機會，「澳門人口密度太高，不能只追求旅遊業界利益，影響居民正常的起居生活。」
胡玉沛說，內地自打零團費以來，澳門的世遺景點亦沒有從前那麽「迫爆」，逐漸重拾世遺的完整性及原真性。
「論區行賞」細節準備好了嗎？
澳門近年旅客數字節節上升，承載力「爆燈」，一直令市民既煩悶又無奈。早前旅遊局推出「論區行賞」四條旅遊路線，想將旅客分流至各區，亦曾引起民間不少疑慮，擔心到時舊區又會被金行、藥房和手信店「攻陷」，寧靜的社區被會被「迫爆」。胡玉沛認為「論區行賞」的方向是正確的，但景點與景點之間缺乏公廁、旅遊資訊中心等配套設施，亦未有與文創產業結合，在四條旅遊路線當中需要加插一些內涵和細節，例如文創工作坊增加旅客的互動及參與性，不至於為走而走那麽枯燥乏味。
胡玉沛指出，近年的確有越來越多專門做內地旅客生意的連鎖店進駐北區，因為泊車容易，舖租平。但會嚴重衝擊社區設施以及交通，「巴士塞路，廢氣，噪音等等，都對居民生活造成滋擾。」他介紹，外國很多有名的文化旅遊沒有對社區造成衝擊，更會與社區有良性互動，「不是有個導遊揸住支咪大嗌︰『過來！過來！』唔係呢種。」
「文化旅客」一般都是有較高的公民意識，通常不會大批次地出現，「他們追求的不是量，而是深度，想透過澳門人的帶領講出更多關於澳門人的街道故事。」而且消費場所亦不會到連鎖店，「反而會更樂意買本地原創或手作產品，例如茶葉、藤籃、舊貨，他們都希望能夠扶持澳門的老店。」
因此，他並不擔心文化旅遊會對社區造成衝擊，「如果是一個很具素質的旅遊行為，旅客及民居更可以有良性的互動。」要發展文化旅遊，本地人的待客心態以及旅客的品質，同樣佔有重要地位。
導遊業界多年來一直批評，以購物團回扣而不是正價團費填補成本，根本是本末倒置。
